Navantia ha obtenido cuatro contratos del Ministerio de Defensa destinados a servicios de reparación y mantenimiento de buques de la Armada española por un importe conjunto de 5,69 millones de euros, según consta en los registros del Portal de Contratación del Estado. Tres de los contratos han sido adjudicados por la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada, y el cuarto por la intendente de Cartagena (Murcia).
El contrato de mayor cuantía, valorado en 2,5 millones de euros, corresponde a un acuerdo marco de varadas y pinturas de buques apoyados por el Arsenal de Cartagena. Licitado por la intendente de Cartagena, está clasificado como servicio de reparación y mantenimiento de buques de guerra y su plazo de ejecución se extiende hasta el próximo 30 de noviembre. Las varadas constituyen una de las operaciones de mantenimiento periódico más relevantes para garantizar la operatividad de la flota, ya que permiten la inspección del casco, la aplicación de tratamientos anticorrosivos y la renovación de las capas de pintura de protección.
El segundo contrato en volumen económico, por 1,5 millones de euros, contempla igualmente un acuerdo marco de varadas de buques de la Armada, adjudicado en este caso por la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico. Su plazo de ejecución es de ocho meses desde la adjudicación, o hasta el 30 de noviembre, o hasta agotar el saldo ejecutable, lo que suceda en primer lugar.
El tercer contrato, dotado con 1,03 millones de euros, tiene como objeto la regeneración (overhaul) de los cañones OTO Melara 76/62 instalados en los Buques de Acción Marítima (BAM) clase Meteoro. Este tipo de intervención comprende el desmontaje, la revisión completa y la restauración de las piezas de artillería naval para garantizar su plena capacidad operativa. Los BAM clase Meteoro son buques polivalentes de la Armada diseñados para misiones de vigilancia marítima, protección de intereses nacionales y participación en operaciones internacionales. El contrato está tipificado como servicio de reparación y mantenimiento de armas y sistemas de armas, con idénticas condiciones de plazo que los anteriores.
El cuarto contrato, por un importe de 662.680 euros, se destina a la instalación del Sistema Integrado de Control de la Plataforma en los cazaminas clase Segura. Estas unidades están especializadas en la detección y neutralización de minas navales y constituyen un componente relevante de las capacidades de guerra de minas de la Armada española. La modernización de su sistema de control de plataforma resulta necesaria para mantener la operatividad de estos buques en un entorno tecnológico en constante evolución.
Los cuatro contratos comparten un horizonte temporal de ejecución que se extiende hasta el 30 de noviembre de 2026 como fecha límite. Estas adjudicaciones se suman a la actividad de mantenimiento que Navantia desarrolla de forma continuada para la Armada, en un contexto en el que el Ministerio de Defensa ha tenido que ampliar recientemente otros contratos de soporte técnico para garantizar la disponibilidad operativa de la flota en un año marcado por los despliegues internacionales, incluidas misiones de la OTAN y operaciones en zonas como el golfo de Guinea.
Navantia mantiene una cartera de programas navales en ejecución para la Armada que incluye, entre otros, la construcción de un Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) en Puerto Real con un presupuesto de 211 millones de euros, dos buques hidrográficos costeros en San Fernando por 162 millones, y las negociaciones para la construcción de dos nuevos BAM antisubmarinos valorados en 550 millones de euros.