La Autoridad Portuaria de Baleares ha presentado los resultados del proceso participativo para la transformación de la Ribera Sur del Puerto de Maó, una actuación enmarcada en la estrategia Port Maó, Horitzó 2030, orientada a un desarrollo sostenible y centrado en la ciudadanía.
La iniciativa ha contado con la participación de 120 personas y la recogida de 328 propuestas, de las cuales casi la totalidad han sido consideradas útiles y clasificables. El proceso ha combinado canales digitales y talleres presenciales, lo que ha permitido integrar aportaciones de ciudadanos, tejido económico, entidades sociales, agentes ambientales y profesionales técnicos.
Las conclusiones definen un modelo de puerto basado en el equilibrio entre actividad económica y calidad de vida, la relación entre puerto y ciudad, la movilidad y la seguridad, así como la identidad y la evolución futura del entorno portuario.
Entre las principales demandas destacan la pacificación del tráfico, la mejora de la movilidad y la conexión entre puerto y ciudad, el impulso de una actividad económica estable durante todo el año y la creación de espacios públicos más accesibles, verdes y sostenibles, junto con la protección del patrimonio histórico y paisajístico.
Estas aportaciones se incorporarán al pliego técnico del concurso para la redacción del proyecto constructivo. Entre los condicionantes previstos figuran la reorganización de la movilidad con prioridad peatonal, la reducción de la velocidad del tráfico, la mejora de accesos y aparcamientos, y la integración de criterios de sostenibilidad ambiental y protección del medio marino.
La hoja de ruta incluye ahora la elaboración de los pliegos, la licitación del proyecto y la selección de la propuesta ganadora. La Autoridad Portuaria ha subrayado su compromiso con una gobernanza abierta y la continuidad de la participación ciudadana en las siguientes fases.