El Puerto de Castellón ha culminado con éxito una operativa doble de alta complejidad técnica al gestionar, en una única escala del buque MV Metis Spirit, la descarga simultánea de componentes eólicos y granel industrial en distintas dársenas del recinto portuario.
El barco, de casi 229 metros de eslora y procedente de China, realizó en primer lugar la descarga de 96 palas eólicas de última generación en la dársena norte. Cada una de ellas, con una longitud de 64,7 metros, suma un peso total superior a las 1.600 toneladas. La operación exigió condiciones meteorológicas muy controladas, con vientos inferiores a 10 nudos, y el apoyo de cuatro remolcadores para garantizar la seguridad. Posteriormente, el mismo barco se desplazó a la dársena sur, donde completó la descarga de escoria en el muelle de Costa Sur, optimizando al máximo los tiempos de escala.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, destacó que esta operación demuestra “la capacidad técnica para gestionar cargas de grandes dimensiones” y la versatilidad del puerto al combinar distintos tráficos en una sola escala.
La operativa ha sido coordinada por Integral Shipping Co., cuyo proyecto WindMedHub consolida a Castellón como un centro estratégico de almacenamiento y distribución de componentes eólicos hacia el Mediterráneo y el norte de Europa.