La Autoridad Portuaria de Bilbao ha incorporado un nuevo servicio digital a su plataforma telemática e-puertobilbao, centrado en la mejora de la gestión ferroviaria dentro del recinto portuario. La nueva funcionalidad, denominada eportua train, ha sido desarrollada con el objetivo de facilitar la planificación operativa del tráfico ferroviario y dotar de trazabilidad en tiempo real a cada uno de los movimientos del tren dentro del dominio portuario.
El sistema está destinado a los agentes que intervienen en la operativa ferroviaria del puerto, entre ellos los responsables de circulación, las empresas ferroviarias y las terminales marítimas. A través de un canal único de intercambio de información, la herramienta permitirá consultar la planificación semanal y diaria de los trenes y conocer, de forma continuada, el estado de los distintos hitos logísticos que se producen desde la llegada del convoy a la Estación de Clasificación hasta su posicionamiento en la terminal para operaciones de carga o descarga, y viceversa.
El servicio ha sido diseñado para proporcionar una visión transparente de la actividad ferroviaria en el interior del recinto, facilitando la coordinación entre los diferentes agentes y permitiendo la adopción de decisiones operativas en función de información actualizada. La herramienta también contempla la notificación inmediata de incidencias o alteraciones, lo que permitirá actuar con antelación ante imprevistos que puedan afectar a los tiempos de operación.
Esta actuación se enmarca dentro de los objetivos de la Autoridad Portuaria de Bilbao para consolidar el transporte ferroviario como una alternativa logística competitiva, vinculada a la eficiencia operativa y a la reducción de emisiones en la cadena de suministro. El desarrollo de eportua train se alinea con la estrategia de digitalización que el enclave está aplicando progresivamente a sus procesos logísticos, especialmente en el ámbito intermodal.
La circulación ferroviaria dentro del puerto está gestionada por la sociedad Sibport, participada por la Autoridad Portuaria, que coordina las maniobras ferroviarias en el dominio portuario las 24 horas del día, los 365 días del año, con criterios de neutralidad y disponibilidad universal. En la actualidad, son seis las terminales que ofrecen servicios ferroviarios en el recinto bilbaíno, atendiendo a tráficos de contenedor, mercancía convencional, granel sólido y granel líquido.
Durante el ejercicio 2024, han circulado por el puerto un total de 4.071 trenes. La cuota ferroviaria en el tráfico de contenedores ha alcanzado el 27%, lo que ha permitido a Bilbao mantener su posición como primer puerto del sistema estatal en cuota de utilización del modo ferroviario. El tráfico por ferrocarril ha seguido desempeñando un papel estratégico en la conexión entre el puerto y sus áreas de influencia en el interior.
Actualmente, el Puerto de Bilbao mantiene relaciones regulares con 22 terminales interiores o depots, distribuidas en trece provincias: Álava, Barcelona, Burgos, Guadalajara, Huesca, La Rioja, Madrid, Murcia, Pontevedra, Sevilla, Tarragona, Valencia y Zaragoza. Estas conexiones refuerzan el papel del enclave bilbaíno como nodo logístico intermodal en el eje norte peninsular.