DP World ha firmado un acuerdo de ocho años con Maersk para mejorar los servicios marítimos en su terminal del puerto de Santos, Brasil, donde opera una de las mayores instalaciones privadas del país.
En virtud del acuerdo, Maersk implementará nuevos servicios a largo plazo y garantizará un nivel mínimo de actividad. Durante el primer año, la naviera introducirá seis nuevos servicios con ocho escalas semanales. Para 2026, esta cifra aumentará a siete servicios con 10 escalas semanales, coincidiendo con la expansión de capacidad de DP World.
Actualmente, la terminal maneja 1,4 millones de TEUs anuales. Para fortalecer sus operaciones, DP World ha destinado una inversión de 450 millones de reales (79,2 millones de dólares) con el objetivo de incrementar su capacidad hasta 1,7 millones de TEU a finales de 2026. Además, la empresa tiene previsto un desembolso adicional de 1.600 millones de reales (281,6 millones de dólares) para alcanzar los 2,1 millones de TEU a finales de 2027.
En 2024, DP World ha establecido un nuevo récord en el puerto de Santos al movilizar 1,25 millones de TEUs, lo que representa un incremento interanual del 14%. Este crecimiento ha sido impulsado por la expansión de sus operaciones y la incorporación de nuevos servicios. En el marco de un proyecto de ampliación valorado en 85 millones de dólares, la compañía ya ha invertido 50 millones en equipamiento portuario avanzado.
Más allá del negocio de contenedores, DP World ha fortalecido su red logística mediante una alianza con Rumo, el principal operador ferroviario de Brasil. El acuerdo contempla el desarrollo de una nueva terminal de graneles para el manejo de cereales y fertilizantes en el puerto de Santos, con una capacidad anual de 12,5 millones de toneladas.