Peninsula et ITOCHU Corporation ont constitué I&P Marine Ammonia Ltd. (IPMA), une société conjointe destinée à développer l'approvisionnement en ammoniaque en tant que carburant maritime dans des ports stratégiques en Europe et en Méditerranée. L'initiative vise à accélérer la mise en œuvre de ce carburant zéro émission de carbone comme une alternative pour la décarbonisation du transport maritime.
La création de l'IPMA donne suite au mémorandum d'entente signé par les deux entreprises en septembre 2023, par lequel elles ont convenu de collaborer au développement d'infrastructures et de chaînes d'approvisionnement en ammoniaque pour le secteur du bunkering.
La nouvelle société concentrera initialement son activité dans les principaux ports européens et méditerranéens, considérés comme des points névralgiques pour le commerce maritime international et pour la mise en œuvre de carburants alternatifs à grande échelle. L'objectif est de faciliter le développement d'une chaîne d'approvisionnement opérationnelle permettant de répondre à la future demande d'ammoniaque de la part des compagnies maritimes.
Les deux entreprises estiment que l'ammoniaque figure parmi les principales options de carburants marins sans émissions de carbone pour répondre aux exigences réglementaires et environnementales auxquelles le secteur est confronté. Dans ce contexte, la constitution de l'IPMA représente un pas vers la commercialisation de cette alternative énergétique pour le transport maritime.
La collaboration combinera l'expertise de Peninsula dans l'approvisionnement en carburant marin, avec une présence dans plus de 500 ports des principaux centres mondiaux de bunkering, et la capacité d'ITOCHU à développer des projets liés à la production de carburant et à la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
Selon les entreprises, cette combinaison permettra d'intégrer la production et les infrastructures nécessaires avec l'expertise commerciale et opérationnelle requise pour fournir de l'ammoniaque comme carburant marin de manière sûre et à l'échelle commerciale.
La création de l'IPMA s'inscrit dans la stratégie de Peninsula de développer une offre multienergétique pour le secteur maritime. La société opère déjà dans l'approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL), BioGNL, biocarburants et travaille également sur des solutions basées sur le méthanol et l'ammoniaque pour répondre aux diverses besoins de décarbonisation de ses clients.
Avec cette nouvelle société, Peninsula maintient sa stratégie d'investissement dans les infrastructures, les navires et les alliances industrielles visant à faciliter la transition énergétique du transport maritime par des solutions adaptées à l'évolution de la demande et du cadre réglementaire international.
L'IPMA naît avec le but d'accélérer la mise en œuvre de l'ammoniaque comme carburant maritime en Europe en développant un écosystème d'approvisionnement qui facilite sa disponibilité dans des ports stratégiques et contribue à l'évolution des carburants de nouvelle génération dans le secteur maritime.