Les ports d'intérêt général de l'État ont enregistré un mouvement de 41.197.256 tonnes au cours du mois de janvier 2026, chiffre qui représente un recul de 4,5 % par rapport à la même période de l'année précédente. La baisse est principalement due à l'impact des tempêtes successives qui ont affecté les différentes façades maritimes espagnoles dans les premières semaines de l'année, avec une incidence particulière dans la zone du détroit de Gibraltar, où des fermetures ponctuelles et des difficultés opérationnelles notables ont été constatées dans les installations portuaires.
Le lancement de l'exercice 2026 intervient après la clôture de 2025 durant laquelle les ports espagnols ont géré plus de 556,5 millions de tonnes, ce qui a représenté une légère baisse de 0,2 % par rapport aux 557,7 millions comptabilisés en 2024, bien qu'il y ait eu l'année dernière des chiffres records tant en marchandises générales qu'en TEUs. Aux conditions météorologiques défavorables de ce début d'année s'ajoute un contexte d'incertitude économique mondiale qui conditionne l'évolution pratiquement de tous les segments de trafic.
Dans le secteur des marchandises générales, janvier a enregistré une baisse de 8,1 % par rapport au même mois de 2025, avec un mouvement proche de 20 millions de tonnes. Le transport conventionnel a reculé de 7,8 %, atteignant 6,1 millions de tonnes, tandis que les marchandises conteneurisées ont connu une baisse de 8,2 %, avec 13,8 millions de tonnes manipulées. En ce qui concerne le trafic de conteneurs mesuré en TEUs, la diminution a été de 4,2 %, avec un total de 1,3 million d'unités équivalentes.
Les produits en vrac solides ont constitué l'exception positive du mois, avec une croissance de 1,4 % et un volume total de 6,2 millions de tonnes. Ce comportement favorable s'explique principalement par la reprise des trafics de céréales et de fruits, à laquelle s'est ajoutée une amélioration du mouvement de charbon. Pour sa part, les produits en vrac liquides n'ont pas connu la même chance et ont clôturé janvier avec une baisse de 2,4 %, accumulant 13,7 millions de tonnes.
Le trafic ro-ro a subi de façon significative l'effet des tempêtes, avec une chute de 8,9 % et un total de 5,2 millions de tonnes gérées par rapport à janvier 2025. Ce segment, particulièrement sensible aux conditions météorologiques en raison de sa dépendance aux connexions régulières avec les lignes de ferry et de transport routier, a été particulièrement affecté par les fermetures opérationnelles enregistrées dans le détroit.
En ce qui concerne le trafic maritime, le nombre de navires marchands ayant fait escale dans les ports espagnols au cours de janvier a diminué de 8,4 %, avec un total de 11.190 unités, tandis que le tonnage brut de ceux-ci a diminué de 3,4 %.
Comme point positif, le trafic de passagers a réussi à clôturer le mois dans le positif avec une augmentation de 0,6 % par rapport à janvier 2025, dépassant les 2,4 millions de mouvements, ce qui indique que la demande de transport maritime de passagers maintient sa tendance à la hausse malgré les difficultés météorologiques.