Une délégation de l'Autorité Portuaire de la Baie d'Algeciras (APBA) est cette semaine à Ningbo (Chine) pour participer au Forum de Coopération des Ports de la Route Maritime de la Soie (MPF), le forum international de la Route de la Soie Maritime qui célèbre sa onzième édition sous le slogan « Synergie Résiliente, Prospérité Partagée ». Le président de l'APBA, Gerardo Landaluce, a participé en tant qu'invité d'honneur à la réunion de haut niveau (High Level Roundtable Conference), où il a annoncé que demain mercredi, lors de la cérémonie d'ouverture du forum, les ports d'Algeciras et de Ningbo-Zhoushan signeront un accord pour la création d'un Corridor Maritime Vert entre les deux ports.
Landaluce a qualifié l'accord de « pas décisif pour le transport durable entre nos ports ». L'acte de signature se fera en présence de la conseillère économique et commerciale d'Espagne à Shanghai, María Simó.
Lors de son intervention devant les responsables portuaires et les entreprises du secteur présentes à la table de haut niveau, le président de l'APBA a défendu que « pour construire des chaînes d'approvisionnement efficaces, il est essentiel d'accélérer la décarbonisation », et que pour cela, une « coopération internationale solide, un travail d'équipe pour construire des corridors maritimes plus résilients, durables et efficaces » sont nécessaires. La rencontre a analysé les défis géopolitiques actuels, les effets du changement climatique sur l'activité portuaire et les tensions que divers facteurs externes génèrent dans les chaînes d'approvisionnement.
La relation entre les ports d'Algeciras et de Ningbo-Zhoushan remonte à 2018, lorsque les deux institutions ont signé un accord de collaboration au Palais de la Moncloa en présence des présidents d'Espagne et de Chine, dans le cadre des dix accords commerciaux signés lors de la visite du président chinois en Espagne. Depuis lors, le port chinois s'est consolidé comme premier partenaire commercial d'Algeciras en marchandise conteneurisée, tant dans les opérations de transbordement que d'importation et d'exportation. En septembre 2024, les deux ports ont déjà réaffirmé leur alliance lors du forum de Ningbo dans le but de progresser dans le développement de corridors maritimes verts depuis l'Asie.
Le nouvel accord avec Ningbo s'ajoute à la stratégie de corridors verts que l'APBA tisse avec d'autres ports internationaux. Le Port d'Algeciras développe un Corridor Vert et Numérique avec l'Autorité du Canal de Panama, dans le cadre de la stratégie Global Gateway de l'Union Européenne et avec une économie estimée à 800 000 tonnes annuelles de CO₂. De plus, Algeciras participe au corridor maritime d'hydrogène vert avec Rotterdam, promu par Cepsa à travers la Vallée Andalouse de l'Hydrogène Vert, dans le but de connecter le sud et le nord de l'Europe par le biais de l'approvisionnement en combustibles renouvelables.
Lors de la journée, le président de l'APBA a également reçu la reconnaissance de l'organisation du forum pour la présentation de l'outil PortCDM (Port Collaborative Decision Making), un système utilisé par le Port d'Algeciras pour optimiser les escales des navires. Cette plateforme permet l'échange de données en temps réel entre les compagnies maritimes, les terminaux et les autorités portuaires, et facilite les opérations « just in time », ce qui contribue à réduire les temps d'attente, les émissions et à fluidifier les chaînes d'approvisionnement.
Le MPF de Ningbo, organisé autour du concept de la Route de la Soie Maritime, réunit chaque année des milliers de représentants du secteur portuaire, maritime et logistique de dizaines de pays. Lors de son édition 2025, le forum a rassemblé plus de 7 000 visiteurs de 60 pays et son réseau de coopération englobait 57 institutions de 35 pays et régions. Algeciras participe en tant qu'entité coorganisatrice du forum depuis ses premières éditions.