Le Port de Las Palmas a inauguré son nouveau terminal de croisières, une infrastructure de dernière génération qui, avec 14 000 mètres carrés répartis sur deux étages, devient le plus grand d'Europe dédié à ce segment. À l'événement ont assisté la présidente de l'Autorité Portuaire de Las Palmas, Beatriz Calzada ; le directeur du port, Francisco Javier Trujillo ; le président des Ports de l'État, Gustavo Santana ; le président et PDG de Global Ports Holding, Mehmet Kutman ; le directeur régional de West Med de Global Ports, Francesc Grau ; le PDG de SEPCAN, Sergio Socas ; la mairesse de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias ; le président du Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales ; et le conseiller aux Travaux Publics, au Logement et à la Mobilité du Gouvernement des Canaries, Pablo Rodríguez.
Le nouveau terminal, géré par Global Ports Canary Islands, a nécessité un investissement total supérieur à 38 millions d'euros, dont 34 millions ont été fournis par le concessionnaire de l'espace et 6,3 millions par l'Autorité Portuaire de Las Palmas. Le bâtiment dispose de trois passerelles d'embarquement et d'une capacité d'accueil pour faire fonctionner jusqu'à quatre navires simultanément, ce qui permet de gérer des opérations tant de passages en transit que de croisières en port de base. Les quatre zones d'accostage atteignent 1 587 mètres linéaires avec un tirant d'eau de 11 mètres, une configuration conçue pour répondre à de grandes opérations et faire face à la croissance prévue du trafic de croisières dans les années à venir.
Aux installations du bâtiment principal s'ajoute une esplanade extérieure de 17 800 mètres carrés dotée de zones piétonnes, d'espaces verts et d'une palmeraie récupérée comme accès au boulevard, avec l'objectif de favoriser l'intégration du terminal dans le tissu urbain de la ville. À l'intérieur, le terminal intègre des zones de restauration, des salles d'attente, des espaces commerciaux et des critères d'accessibilité universelle.
Le projet a été développé en suivant des critères environnementaux et innovants, avec l'incorporation de matériaux recyclés, des systèmes d'efficacité énergétique, des technologies de dernière génération et des solutions respectueuses de l'environnement, en ligne avec la stratégie de durabilité de l'Autorité Portuaire de Las Palmas et de Global Ports Canary Islands.
Le terminal entre en service à un moment particulièrement favorable pour le secteur des croisières aux Canaries. Les ports de l'Autorité Portuaire de Las Palmas ont fermé 2025 en dépassant pour la première fois les deux millions de croisiéristes, avec un total de 2,1 millions de passagers et une part de marché de 44,3 %, dans le cadre d'un exercice record pour l'ensemble du système portuaire. La confiance soutenue des principales compagnies maritimes du secteur, ainsi que l'incorporation progressive de nouvelles lignes et de nouvelles escales, a contribué à consolider le Port de Las Palmas comme l'un des grands nœuds du tourisme de croisières en Europe.
Cette évolution a également été accompagnée par la désignation du Port de Las Palmas comme siège de la Seatrade Med 2026, le plus grand événement européen de l'industrie des croisières, qui se tiendra les 16 et 17 septembre et qui reviendra aux Canaries dix ans après sa dernière édition dans l'archipel.
Beatriz Calzada a déclaré lors de l'événement que « l'inauguration officielle de ce terminal représente bien plus que la mise en service d'une nouvelle infrastructure » et a ajouté que « cela signifie la confirmation que le Port de Las Palmas est prêt à continuer à croître, offrant des services de haute qualité et répondant à la confiance que les grandes compagnies maritimes internationales placent chaque année dans notre port et aux Canaries comme destination ». La présidente de l'Autorité Portuaire a également indiqué que le terminal « naît avec la vocation de devenir un espace ouvert à la citoyenneté » et en « un point de rencontre qui projette une image moderne des Canaries ».
Pour sa part, le président et PDG de Global Ports Holding, Mehmet Kutman, a affirmé que la société croit « fermement au potentiel à long terme des îles Canaries comme l'une des principales destinations de croisières de l'Atlantique » et que le nouveau terminal « représente une étape importante pour continuer à renforcer le rôle de la destination sur le marché international des croisières ». Kutman a souligné la collaboration avec l'Autorité Portuaire et avec le partenaire local SEPCAN, et a rappelé que Global Ports Holding, en tant que plus grand opérateur de ports de croisières au monde, maintient son engagement à investir dans des infrastructures portuaires de haute qualité et à générer de la valeur à long terme pour les destinations dans lesquelles elle opère.
Le directeur régional de West Med de Global Ports, Francesc Grau, a indiqué que l'ouverture du terminal « marque un moment important pour Las Palmas » et que le projet « reflète la solide collaboration entre l'Autorité Portuaire de Las Palmas, notre partenaire local SEPCAN et Global Ports Holding pour offrir une installation moderne et durable ».
Le président des Ports de l'État, Gustavo Santana, a souligné que le nouveau terminal « s'inscrit dans l'engagement des Ports de l'État et du système portuaire de propriété publique en matière d'infrastructures et de services portuaires de référence à l'échelle mondiale, mais aussi en matière de durabilité et d'innovation », et a souligné « l'importance de la collaboration pour continuer à bâtir l'avenir de nos ports ».
L'inauguration achève l'un des projets les plus importants pour le système portuaire de la province de Las Palmas ces dernières années et place le Port de Las Palmas parmi les grandes références européennes en matière de traitement du trafic de croisières, à un moment où les îles Canaries consolident leur position sur les routes internationales du secteur.