L'Autorité Portuaire de la Baie d'Algésiras (APBA) a profité de la démolition du Shed du Quai Juan Carlos I pour mettre en pratique les principes d'économie circulaire énoncés dans sa Stratégie Verte. L'initiative a permis de récupérer un total de 272 composants provenant des installations électriques, systèmes de lutte contre l'incendie, éléments d'éclairage et systèmes de contrôle, qui seront réutilisés dans de futures opérations et infrastructures portuaires.
La démolition du Shed fait partie du Plan Hercule, un paquet d'investissements de 200 millions d'euros — dans le Plan d'Entreprise de l'APBA jusqu'en 2030, doté de 580 millions — conçu pour répondre à la croissance du trafic ro-ro entre les deux rives du Détroit. Le retrait de la structure permet de gagner une surface opérationnelle au Quai Juan Carlos I, l'une des zones les plus actives du port, améliorant l'opération d'embarquement et de débarquement et optimisant les flux logistiques de la terminal. Les travaux ont été attribués à l'entreprise Démolitions Dayta.
Avant de procéder à la démolition, l'APBA a appliqué des critères de démontage sélectif qui ont permis de séparer, classifier et conserver les composants susceptibles de réutilisation. Parmi les éléments récupérés figurent des tableaux électriques, moteurs électriques de portes coulissantes, boutons d'alarme, détecteurs, extincteurs, lumières d'urgence, systèmes d'éclairage intérieur et extérieur, lanterneaux industriels type Sunoptics, systèmes CCTV et tableaux de service. De plus, environ 2 500 mètres carrés de tôle métallique ont été récupérés.
La réutilisation de ces matériaux permettra de réduire la consommation de nouvelles matières premières et de minimiser la génération de déchets associés au remplacement des équipements et installations dans le port, contribuant à diminuer l'empreinte carbone résultant de la fabrication et de l'acquisition de nouveaux matériaux.
En plus de l'exploitation des éléments et installations déjà réalisée, l'action prévoit la possibilité de valoriser plus de 6 000 tonnes de matériaux pierreux et de béton générés lors de la démolition pour leur éventuelle réutilisation dans les remblais des travaux portuaires. Cette alternative est en attente d'évaluation technique et des autorisations administratives correspondantes de la part de la Junta d'Andalousie.
La démolition du Shed s'ajoute à d'autres actions du Plan Hercule actuellement en cours, parmi lesquelles on trouve l'extension du Quai de Galera, dont l'entrée en opérations est prévue pour 2027, et l'extension du Poste de Contrôle Frontière (PCF), un élément central du port qui assume 70 % des inspections phytosanitaires d'Espagne.