Une délégation de l'Organisation Européenne des Ports Maritimes (ESPO), composée de responsables actuels et anciens de l'organisation et de professionnels du secteur portuaire européen, a visité les installations de TTI Algeciras en coïncidant avec la tenue à Algeciras du Réunion des présidents de l'ESPO.
La délégation était dirigée par le président de l'ESPO et directeur exécutif du Port de Riga, Ansis Zeltiņš, accompagné du vice-président de l'organisation et directeur de la Planification Stratégique de HAROPA Port, Cédric Virciglio, et de la secrétaire générale de l'ESPO, Isabelle Ryckbost. La structure de direction actuelle de l'organisation est composée de Zeltiņš en tant que président et de Virciglio et le président de l'Autorité Portuaire de la Baie d'Algeciras, Gerardo Landaluce, en tant que vice-présidents pour la période 2024-2026.
La visite a également réuni plusieurs anciens présidents de l'ESPO. Parmi eux se trouvent Santiago García-Milà, directeur général adjoint de l'Innovation et de la Stratégie Commerciale du Port de Barcelone, qui a présidé l'ESPO entre 2012 et 2016; Eamonn O'Reilly, ancien président de l'organisation et président actuel du jury des ESPO Awards; et Victor Schoenmakers, ancien directeur de la Stratégie d'Entreprise du Port de Rotterdam et aussi ancien président de l'ESPO.
David Criekemans, professeur spécialisé dans la politique internationale et la géopolitique, a également participé. Criekemans a lui-même informé de son intervention devant la direction de l'ESPO pour analyser les défis géopolitiques actuels et de son parcours ultérieur dans le Port d'Algeciras.
À TTI Algeciras, le directeur général de la terminale, Alonso Luque, a accompagné la délégation lors de la visite des installations et a expliqué son fonctionnement et sa mécanique. La rencontre a également permis d'échanger des perspectives sur les principaux enjeux qui affectent actuellement le système portuaire européen.
TTI Algeciras opère à Isla Verde Extérieur depuis mai 2010 et était la première terminale semi-automatisée de la Méditerranée et du sud de l'Europe. Elle dispose actuellement d'une surface concédée de 300.119 mètres carrés, en plus d'une zone publique de manœuvre de 57.621 mètres carrés, et compte deux lignes d'amarrage de 850 et 550 mètres. Sa capacité actuelle est de 1,6 million de TEU par an.
La visite coïncide également avec le processus d'agrandissement de la terminale. TTI a communiqué en avril que le projet approuvé prévoit l'incorporation de 15,9 hectares supplémentaires de la Phase B d'Isla Verde Extérieur et un investissement de 150 millions d'euros. Selon la compagnie, cette action permettra d'ajouter 500.000 TEU de capacité et d'atteindre 2,1 millions de TEU par an en 2028, en plus de prolonger la concession jusqu'en 2066.
La rencontre à Algeciras se produit trois mois après la Conférence Annuelle de l'ESPO tenue à Gdansk, où l'organisation a abordé des questions liées à la compétitivité, à la sécurité, à la transition énergétique et à l'adaptation des ports européens aux changements dans les chaînes logistiques. Gerardo Landaluce a alors participé en tant que vice-président de l'ESPO aux débats sur le régime européen de commerce des droits d'émission, l'électrification des quais et les besoins d'investissement des ports communautaires.
La présence de l'ESPO au Port d'Algeciras a un précédent direct. En août 2021, Isabelle Ryckbost a visité la Baie d'Algeciras pour remettre personnellement à l'APBA le prix ESPO 2020, attribué au programme de gestion et de culture de l'innovation appelé « Traversée de l'Innovation ». Lors de ce séjour, la secrétaire générale de l'ESPO a parcouru les deux terminaux à conteneurs du port, TTI Algeciras et APM Terminals Algeciras, et a tenu une réunion de travail avec le président et le directeur général de l'APBA et des représentants d'associations d'entreprises de la communauté portuaire.
L'ESPO, créée en 1993 et dont le siège est à Bruxelles, représente les intérêts communs des autorités, administrations et associations portuaires européennes auprès des institutions de l'Union Européenne et fonctionne également comme un réseau d'échange de connaissances entre ses membres.