Le président de l'Association des Transitaires, Expéditeurs Internationaux et Assimilés (ATEIA), Manuel Cózar, a proposé comme solution à l'effondrement opérationnel que subit le port d'Algésiras, l'utilisation de la Zone d'Activités Logistiques (ZAL) de San Roque comme espace de détournement et de régulation ordonnée du trafic de camions.
La proposition survient face à la situation de blocage générée par la météo défavorable dans le détroit, qui a entraîné l'accumulation de milliers de poids lourds dans la région et dans les installations portuaires elles-mêmes. Selon le responsable principal de l'ATEIA, l'utilisation de la ZAL permettrait de désengorger les accès au port, les zones industrielles et le centre-ville, évitant aux camions de circuler sans destination ni instructions claires.
L'association propose que les véhicules puissent être dirigés vers la ZAL de San Roque, où des convois organisés seraient envoyés vers le port d'Algésiras en fonction de la capacité réelle d'embarquement. Ce système permettrait une gestion plus efficace et sécurisée du trafic lourd, tout en facilitant la fourniture de services de base aux conducteurs, comme de l'eau, de la nourriture et des zones de repos.
ATEIA alerte que de nombreux camions déjà dédouanés n'ont pas pu accéder aux navires, tandis que certains bateaux partent avec une charge incomplète en raison de l'effondrement de l'enceinte. La situation affecte particulièrement le trafic du détroit, où les camions avec conducteur — principalement marocains — représentent la majeure partie des mouvements, bien que les transports nationaux liés au trafic de conteneurs soient également touchés.
L'association souligne que cet épisode met en lumière le manque de prévoyance et la fragilité du système logistique-portuaire face à des situations défavorables, ce qui rend urgent d'adopter des mesures immédiates qui vont au-delà de solutions improvisées. Dans ce sens, ATEIA insiste sur la nécessité de disposer d'infrastructures et de protocoles permanents permettant de répondre rapidement et de manière ordonnée à des épisodes de congestion comme celui actuel.
Elle avertit également que la situation pourrait se compliquer dans les jours à venir avec la fermeture prévue des terminaux et du port de Tanger Med, lors de la journée de mercredi, ce qui augmenterait la pression sur le port d'Algésiras et renforce l'urgence de mettre en œuvre des solutions.