Algetransit a participé au XIe Rencontre Hispano-Marocaine de l'Industrie Automobile, qui s'est tenue les 22 et 23 avril à Tanger sous le slogan « Résilience, Innovation et Alliances : les moteurs de la coopération automobile hispano-marocaine ». La société était représentée par son directeur commercial, Maruan Boukchabe, lors d'un rendez-vous réunissant des fabricants, des fournisseurs, des institutions et des organisations du secteur, dont AMICA, l'Association Marocaine de l'Industrie Automobile et de la Construction.
La rencontre a été organisée par la Chambre Officielle de Commerce d'Espagne au Maroc-Tanger, Nador, Kénitra, avec l'intervention du Bureau Économique et Commercial de l'Ambassade d'Espagne au Maroc, du Ministère de l'Industrie et du Commerce de l'Industrie Automobile et de l'Agence Marocaine de Développement des Investissements et des Exportations (AMDIE). L'inauguration a été faite par l'ambassadeur d'Espagne au Maroc, Enrique Ojeda Vila, et par le président de la Chambre Officielle de Commerce d'Espagne au Maroc-Tanger-Nador, José Estévez.
Maruan Boukchabe a valorisé la participation au forum en termes commerciaux et de relations avec la clientèle actuelle d'Algetransit. « Aujourd'hui, nous avons participé à AMICA pour continuer à renforcer notre présence dans le secteur de l'automobile. C'était une excellente occasion de retrouver des clients de grande importance, de générer de nouveaux contacts et de continuer à consolider des relations qui nous permettent de continuer à croître », a déclaré le directeur commercial. Boukchabe a ajouté que la société maintient son engagement « pour la proximité, la confiance et un service de la plus haute qualité » pour ses clients et partenaires.
La participation d'Algetransit répond à la demande croissante de solutions logistiques spécialisées pour l'industrie automobile, un segment dans lequel la société élargit sa spécialisation dans le but d'offrir un service plus rapide et efficace. Le secteur automobile constitue une part substantielle du trafic de véhicules et de composants entre la péninsule ibérique et le nord de l'Afrique à travers le Détroit de Gibraltar.
Le XIe Rencontre a inclus deux présentations d'entreprises de la part des responsables des usines de production de Renault à Tanger et Somaca, ainsi que de Stellantis. Plusieurs sessions plénières ont suivi, centrées sur la reconfiguration des chaînes de valeur et la compétitivité industrielle, l'investissement, la durabilité et le cadre réglementaire, le capital humain et la logistique industrielle. La directrice générale de l'Industrie Automobile du Ministère de l'Industrie et du Commerce du Maroc, Ayda Fathi, est intervenue pour positionner le pays comme premier producteur d'automobiles en Afrique, ayant une capacité visant à atteindre un million de véhicules annuels, et pour rappeler que l'industrie automobile est le premier secteur exportateur marocain, avec plus de 15 milliards d'euros de ventes à l'étranger l'année dernière.
Le tissu industriel marocain compte déjà plus de 250 entreprises fournisseuses et emploie plus de 200 000 personnes, avec une production qui l'année précédente a atteint 700 000 véhicules, concentrée principalement dans les usines de Renault et Stellantis. À cela s'ajoute la future usine du fabricant chinois BYD à Tanger, avec une capacité prévue de plus de 100 000 véhicules électriques par an à partir de 2026. Plus de 70 fournisseurs espagnols opèrent dans les principaux pôles industriels de Tanger et Kénitra, intégrés dans la chaîne de valeur locale.