El sindicato Coordinadora ha convocado a los trabajadores de los puertos de España a realizar un minuto de silencio el próximo 4 de febrero a las 10:00 horas de la mañana, en una acción destinada a visibilizar la lucha por la seguridad laboral y a rechazar la precariedad en los puestos de trabajo. La organización ha manifestado que «la seguridad laboral no es una opción, es un derecho que tenemos que defender en nuestro día a día, porque hoy más que nunca, la lucha por la seguridad en los puertos es la lucha por la dignidad de todos los trabajadores».
Esta convocatoria coincide con la movilización anunciada por el sindicato Coordinadora – USTP (Unión Sindical de Trabajadores de los Puertos) en Barcelona, que ha organizado para el mismo día, entre las 8:00 y las 10:00 horas, una parada parcial en el puerto de Barcelona. Esta acción tiene como objetivo exigir mayores medidas de seguridad y prevención en los puestos de trabajo, así como exigir responsabilidades por el accidente mortal ocurrido en la empresa TEPSA el pasado 21 de enero.
La protesta en Barcelona se iniciará en el parking Fremap/Prevestiba, en la Ronda del Port 594, desde donde los trabajadores marcharán hasta la rotonda de acceso al muelle de Inflamables. A las 10:00 horas, al igual que en el resto de puertos del país, se llevará a cabo la lectura de un manifiesto y un minuto de silencio en recuerdo de las víctimas.
Reacción al accidente en TEPSA
El detonante de esta movilización ha sido el trágico accidente registrado el pasado 21 de enero en la terminal de TEPSA, ubicada en el Muelle de Inflamables del Puerto de Barcelona. El siniestro fue causado por la deflagración de un tanque que contenía acetato de metilo, un incidente que afectó a dos trabajadores subcontratados que, según las primeras informaciones, realizaban labores de soldadura en la zona.
Como consecuencia del accidente, uno de los trabajadores perdió la vida y otro sufrió quemaduras graves y heridas de consideración. Desde USTP han señalado que, desde hace tiempo, habían advertido tanto a TEPSA como a la Autoridad Portuaria de Barcelona sobre los riesgos existentes en la terminal, sin que se hubieran adoptado medidas significativas para mejorar la seguridad.