El Puerto de Vigo ha incrementado el tráfico de frutas en los últimos años, consolidándose como uno de sus principales movimientos de mercancías. En 2023, se registró un total de 230.039 toneladas de frutas, en comparación con las 178.877 toneladas del año anterior, representando un incremento del 28,6%. Este ascenso destaca especialmente los movimientos de piña, plátanos y melones, siendo principalmente un tráfico de importación, con Brasil, Costa Rica y Colombia como principales orígenes.
Hasta febrero de 2024, las cifras continúan en ascenso, alcanzando 39.426 toneladas, un 6,23% más en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Este año, las expectativas son altamente positivas. El Puerto de Vigo, ya conectado con diversos puntos del mundo, recibirá un impulso adicional con la incorporación de un nuevo servicio de Hapag Lloyd a partir del 14 de abril. Esta línea establecerá una ruta semanal que incluirá escalas en varios puertos de Sudamérica y Europa, mejorando significativamente la conectividad y las opciones de transporte.
El primer buque en participar en esta nueva ruta será el Irenes Remedy, que arribará a Vigo el 14 de abril. Este barco transportará, entre otras mercancías, fruta y pescado congelado, y cargará madera y otros productos en el puerto.
Antecedentes del crecimiento en el tráfico de frutas
La reactivación de la conexión marítima con Sudamérica, iniciada en 2020 por el operador CMA-CGM, ha sido un factor clave en el incremento del tráfico de frutas en Vigo. Esta conexión, establecida con la colaboración del productor Del Monte Foods, trajo consigo un notable aumento en la llegada de frutas, particularmente piña y plátanos, desde Costa Rica y Colombia.
La efectiva gestión de la Autoridad Portuaria de Vigo y TERMAVI, con el apoyo en la captación de nuevos tráficos y la modernización de instalaciones, ha sido fundamental en este proceso. Además, el posicionamiento de Vigo como puerto de destino para frutas de Sudamérica ha impulsado el tráfico de contenedores refrigerados, contribuyendo a la diversificación de mercancías y reforzando la competitividad del puerto.
En conclusión, el crecimiento sostenido en el tráfico de frutas en el Puerto de Vigo refleja su evolución y eficiencia como eje de conexión transoceánica, consolidándolo como un referente para la movilización de mercancías entre América y Europa.