Renfe contará con la “flota más moderna de Europa” en 2026

El presidente de Renfe explica el objetivo de ser el operador europeo que más inversión destine a la modernización y renovación de sus trenes

El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha compartido en un desayuno informativo organizado por Executive Forum, con la colaboración de Indra y Orange, los ambiciosos planes de la compañía para los próximos años. Blanco ha anunciado que Renfe está en proceso de renovar su flota para convertirse en el operador ferroviario con la flota más moderna de Europa para 2026. Este proyecto es parte de un esfuerzo más amplio por modernizar y renovar su parque de trenes, con especial atención en los Servicios Públicos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia.

En cuanto a las adquisiciones y la modernización de la flota, Blanco indicó que están previstas la adquisición de 406 trenes para Cercanías, Rodalies y Media Distancia, así como inversiones en la modernización de los trenes de AVE, Avlo y Alvia. También mencionó la renovación de 44 trenes de la serie 130 Alvia y la adquisición de 24 locomotoras y 149 vagones para Renfe Mercancías.

Blanco también presentó la consolidación de Renfe en el mercado internacional, destacando su entrada en el mercado francés y su participación en proyectos internacionales como Haramain Highspeed Railway en Arabia Saudí y el Tren Maya de México, entre otros.

Respecto a la digitalización, innovación y sostenibilidad, el presidente de Renfe destacó la inversión de 245 millones de euros en estos ámbitos y el papel de la aceleradora TrenLab. En el ámbito de la sostenibilidad, resaltó que el 100% de la energía eléctrica utilizada por Renfe procede de fuentes renovables y mencionó la construcción de 31 plantas fotovoltaicas. Además, destacó la participación de Renfe en el proyecto FCH2Rail para el desarrollo de un tren demostrador binodo propulsado por hidrógeno.

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