Avances en la revisión del Plan Estratégico del Puerto de Santander hasta 2030

Una mirada estratégica hacia el futuro portuario con participación comunitaria

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha informado, en las últimas horas, sobre los avances en la revisión y actualización del Plan Estratégico de la APS, que se extiende hasta el año 2030. Este proceso estratégico, cuya finalización está prevista para este verano, es fundamental para definir la dirección futura del Puerto de Santander y su influencia en la economía regional.

El Plan Estratégico incorpora una fase de debate estratégico, que cuenta con la participación activa de la Comunidad Portuaria, diversos Grupos de Interés y la propia Autoridad Portuaria. Según Díaz, este enfoque colaborativo es esencial para «recoger la realidad del Puerto y su entorno y determinar nuevos objetivos y acciones estratégicas que propicien un crecimiento sostenido y beneficioso». Este enfoque colaborativo subraya la importancia de integrar múltiples perspectivas y experiencias para un desarrollo portuario más inclusivo y efectivo.

La implicación de los agentes sociales y económicos es un aspecto que Díaz ha destacado y agradecido especialmente, reconociendo el valor de su contribución en las reuniones y entrevistas durante esta etapa del proyecto, para que no solo refleje las necesidades y aspiraciones de la Autoridad Portuaria, sino también de todos los stakeholders.

El análisis del posicionamiento competitivo actual del Puerto de Santander, así como el estudio de las tendencias de los mercados relacionados, es un componente crucial de este proceso. Díaz enfatiza que este análisis es vital para obtener una visión global del puerto y comprender las tendencias en los sectores marítimo, portuario, logístico, económico y social, además de considerar aspectos de digitalización e innovación que podrían impactar al puerto.

El estudio abarca también el análisis del Marco Estratégico de Puertos del Estado y de los principales instrumentos de gestión del Puerto, incluyendo el DEUP (Documento de Estrategia y Uso del Puerto) y el Plan Especial. Además, se evalúan los tráficos y la capacidad portuaria, junto con un análisis de su hinterland y foreland, tanto actual como potencial.

Este Plan Estratégico se perfila como un elemento clave en la orientación del desarrollo y la operatividad del Puerto de Santander para la próxima década.

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