CMA CGM culmina la compra de Bolloré Logistics por 4.850 millones de euros

Se convierte en la mayor adquisición de CMA CGM y se espera la autorización de inversión extranjera en Suecia

El Grupo Bolloré y el Grupo CMA CGM han anunciado la venta del 100% de Bolloré Logistics a CMA CGM. No obstante, destacaron que la transferencia de Bolloré Logistics Sweden AB al Grupo CMA CGM aún depende de la aprobación de la autorización de inversión extranjera en Suecia.

La operación se ha cerrado por un monto de 4.850 millones de euros, basándose en la deuda y la tesorería estimadas al momento de la finalización. Esta transacción se erige como la más significativa en la historia del Grupo CMA CGM desde su fundación en 1978 y marca un hito clave en su estrategia de expansión logística.

Rodolphe Saadé, Consejero Delegado y Presidente del Grupo CMA CGM, expresó su gratitud hacia el Grupo Bolloré por el diálogo constructivo mantenido durante los meses previos, que culminó en el éxito de esta adquisición. Resaltó el orgullo de integrar a Bolloré Logistics, una empresa de renombre, dentro del Grupo CMA CGM. La fusión de CEVA y Bolloré Logistics sitúa a la nueva entidad como la quinta mayor del mundo en su sector. Saadé subrayó el compromiso de ofrecer un amplio abanico de servicios a los clientes y extender su expertise a nuevas áreas. Además, dio la bienvenida a los 14.000 empleados que se incorporan, destacando la fusión de talentos y el impulso al desarrollo conjunto.

Por su parte, Cyrille Bolloré, CEO y Presidente del Grupo Bolloré, enfatizó el inicio de un nuevo capítulo para los empleados de Bolloré Logistics. Celebró su integración al Grupo CMA CGM y a la familia Saadé, reconociendo su experiencia y conocimientos técnicos como un activo valioso. Bolloré también remarcó esta fusión como una oportunidad significativa para los clientes globales, agradeciéndoles su confianza y lealtad.

Bolloré Logistics, líder en transporte y logística en Francia y actor destacado a nivel global, reportó en 2022 un volumen de negocios de 7.100 millones de euros, manejó 710.000 TEUs de carga marítima y 390.000 toneladas de carga aérea, y dispuso de una capacidad de almacenamiento de 900.000 m2.

Salir de la versión móvil