El secretario general de la Federación Nacional de Asociaciones del Transporte (Fenadismer), Juan José Gil, ha alertado sobre las graves consecuencias que el bloqueo de los accesos a París, realizado por agricultores franceses, tiene para las exportaciones de Andalucía.
Gil ha explicado que la interrupción de las exportaciones andaluzas de productos agroalimentarios durante dos semanas podría generar un impacto negativo significativo. Esta situación, según él, podría llevar a los mercados centrales europeos a buscar proveedores alternativos, afectando así la clientela de los productos españoles y, en particular, los andaluces.
Además, Gil ha destacado que los bloqueos no se limitan a París, sino que afectan a ocho accesos importantes, así como a otros veintiséis puntos clave en las carreteras francesas. A pesar de que los pasos fronterizos de Irún y la Junquera están abiertos, los transportistas enfrentan enormes dificultades una vez entran en territorio francés. Esta situación ha llevado a Fenadismer a solicitar la intervención del Gobierno español y de la Comisión Europea.
Gil ha recomendado a los transportistas que se informen y planifiquen sus rutas utilizando los datos proporcionados por las concesionarias de autopistas francesas y la dirección de tráfico de Francia. A pesar de los retrasos habituales, que pueden variar entre cinco y diez horas, el secretario general enfatiza la importancia de no paralizar la actividad por el daño que esto causaría tanto al sector del transporte como a la economía española en general.
Respecto a la cuantificación de los daños, Gil ha indicado que se estima una pérdida diaria de aproximadamente diez millones de euros para los transportistas. Critica la falta de protección por parte de la gendarmería francesa hacia los transportistas españoles, calificando la situación de incomprensible y subrayando la necesidad de que el Gobierno español exija responsabilidades al Gobierno francés por esta actitud de pasividad.