El Puerto de Algeciras ha consolidado su posición de liderazgo dentro del sistema portuario español durante 2023, canalizando 104,7 millones de toneladas de mercancías, representando el 19,8% del total nacional, que se sitúa en 543,3 millones de toneladas, según los últimos datos proporcionados por Puertos del Estado.
El año ha estado marcado por una disminución general del 3,3% en el tráfico portuario nacional, en comparación con los 561,7 millones de toneladas del año 2022. Esta caída se atribuye a diversas tensiones internacionales, incluyendo el conflicto entre Rusia y Ucrania y la inestabilidad en Oriente Medio, que ha afectado el tráfico por el Mar Rojo, generando cambios de rutas, retrasos y un aumento en los costes.
En el ámbito de la mercancía general, se observó una disminución del 2,9%, alcanzando los 262,6 millones de toneladas. Dentro de esta categoría, la carga transportada en contenedores descendió un 4,7%, llegando a 178,7 millones de toneladas. El total de contenedores manejados en 2023 fue de 16.379.280 unidades, lo que representa una caída del 4,5%. Sin embargo, en diciembre se registró un incremento en este segmento, con 1,34 millones de TEUs, superando el volumen de diciembre de 2022.
En contraste, la mercancía general convencional aumentó un 1,2%, totalizando 83,9 millones de toneladas. Este crecimiento se debe en gran parte al aumento del 19,6% en el transporte de vehículos, que alcanzó los 3,8 millones. Por otro lado, los graneles sólidos y líquidos experimentaron descensos del 3,7%, con 90,4 y 175 millones de toneladas respectivamente. No obstante, el tráfico ro-ro mostró un crecimiento del 1,3%, con un total de 71,8 millones de toneladas.
Finalmente, un aspecto positivo ha sido el notable incremento en el tráfico de pasajeros, con un total de 39,2 millones de personas transitando por los puertos españoles en 2023, lo que supone un aumento del 18,9% en comparación con el año anterior.
El Puerto de Algeciras ha mostrado una mayor resiliencia que sus competidores. Mientras que su actividad experimentó una contracción del 2,3% (por debajo de la media nacional), el Puerto de Valencia, el segundo más importante del país en términos de tráfico total, registró una disminución del 2,7% con 77,2 millones de toneladas. Por su parte, el Puerto de Barcelona, en tercer lugar, experimentó una caída del 9,7%, manejando 64 millones de toneladas.