APM Terminals y DP World han anunciado la creación de la Alianza Portuaria Cero Emisiones (ZEPA), con el objetivo de promover la transición hacia equipos de manipulación de contenedores (CHE) de cero emisiones en los puertos. La alianza, que comenzará sus operaciones a principios de 2024, está abierta a todos los actores de la industria, incluyendo operadores de terminales, fabricantes de equipos originales, autoridades portuarias y entidades gubernamentales.
La alianza ZEPA se centrará en incrementar la adopción de CHE eléctricos de batería (BE-CHE) en la industria portuaria. Un estudio conjunto de APM Terminals y DP World, publicado en octubre de 2023, sugiere que los BE-CHE podrían ser tan o más competitivos que los CHE diésel a medida que se vuelven más asequibles, atractivos y accesibles. Este cambio es posible en los próximos 2-8 años, pero requiere una acción colectiva del ecosistema portuario.
Los objetivos principales de ZEPA incluyen aumentar la producción y reducir los costos de los BE-CHE, disminuir los costos de las baterías y las soluciones de carga, simplificar la implementación, aumentar la interoperabilidad del equipo, asegurar que los operadores de terminales y la infraestructura de la red estén listos para el despliegue de BE-CHE y energía en tierra, y crear condiciones favorables para la implementación de flotas de emisión cero.
Los miembros de ZEPA participarán activamente en el programa de trabajo y en la definición de los entregables, aportando su experiencia práctica y necesidades. La membresía en la alianza permitirá a las empresas acelerar la disponibilidad de BE-CHE asequibles y obtener beneficios de su participación en esta acción colectiva.
La alianza operará en conformidad con las leyes de competencia y antimonopolio y se compromete a mantener la transparencia en sus procesos y avances. Los hallazgos clave serán accesibles para toda la industria, no solo para los miembros de ZEPA.
Jack Craig, Jefe Global de Técnica de APM Terminals, destacó la importancia de la iniciativa ZEPA en el contexto de la COP28, enfatizando que es un paso vital hacia la descarbonización de los puertos. Por su parte, Tiemen Meester, COO de Puertos y Terminales de DP World, subrayó la necesidad de una acción colectiva para lograr la adopción global de CHE eléctricos de batería asequibles y efectivos, mostrándose confiado en el compromiso y el interés de los miembros fundadores y otros participantes de la industria para alcanzar puertos de emisión cero.