El proyecto HYDEA, enfocado en la aplicación de hidrógeno y metanol como alternativas energéticas en la flota y vehículos de puertos del área atlántica, ha iniciado oficialmente con una reunión en el Puerto de Vigo. Bajo el liderazgo del Centro Tecnológico EnergyLab y financiado por el programa Interreg Espacio Atlántico 2021-2027, HYDEA busca integrar tecnologías marinas y energías renovables en el sector marítimo.
Este proyecto responde al objetivo de la Unión Europea de alcanzar cero emisiones netas para 2050, en línea con el Pacto Verde Europeo, que pretende reducir las emisiones en un 50% para 2030 en comparación con 1990. Los puertos, como nodos clave en la red de transporte marítimo, juegan un papel fundamental en el proceso de descarbonización.
HYDEA se centra en acelerar el desarrollo y aplicación de tecnologías basadas en el hidrógeno verde, obtenido de fuentes renovables, para su uso en diferentes tipos de flotas y vehículos portuarios. Este combustible, caracterizado por sus cero emisiones de CO2, es visto como un elemento crucial en la descarbonización de los puertos y la sociedad en general.
El proyecto tiene varios objetivos específicos, que incluyen la promoción del hidrógeno en los planes energéticos de los puertos, el aumento del conocimiento sobre tecnologías de producción de hidrógeno y la implementación de demostradores tecnológicos que generen interés inversor.
El consorcio de HYDEA, compuesto por entidades de España, Francia, Portugal e Irlanda, incluye puertos, centros tecnológicos, universidades y empresas. Destacan la Autoridad Portuaria de Vigo, Autoridad Portuaria de Sevilla, Société Portuaire Brest Bretagne, entre otros, apoyados por trece entidades asociadas.
En Galicia, el Puerto de Vigo será una plataforma clave para probar soluciones tecnológicas que incorporen el metanol y el hidrógeno. Se evaluará la viabilidad del metanol en barcos y el hidrógeno en vehículos de flota portuaria. Los resultados ayudarán a desarrollar herramientas para aplicar estas energías en diferentes flotas, reduciendo significativamente las emisiones de CO2. Adicionalmente, se creará la Comunidad Hydea, coordinada por el Puerto de Vigo, que reunirá a agentes de toda la cadena de valor del hidrógeno. Esta comunidad funcionará como un foro internacional para compartir experiencias y buenas prácticas.
HYDEA forma parte de la estrategia de Crecimiento Azul del Puerto de Vigo, enfocada en energías limpias. La Autoridad Portuaria de Vigo demostrará las posibilidades de las energías verdes mediante el uso de un vehículo a hidrógeno.
Este proyecto también es un avance en la iniciativa Julio Verne, que busca implementar la primera estación pública de Galicia de hidrógeno verde y su uso en la movilidad terrestre, marítima e industrial.