El presidente de Puertos del Estado destaca la importancia de la integración puerto-ciudad en la estrategia portuaria de España

El 37º Encuentro de RETE aborda la renovación territorial y social de los puertos

Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, ha destacado, durante la conferencia inaugural del 37º Encuentro de RETE celebrado en Madrid, la importancia de la relación entre puertos y ciudades costeras o fluviales en el Marco Estratégico del Sistema Portuario de Interés General de España. La integración de las infraestructuras y espacios municipales y portuarios es vista como clave para mejorar la percepción de los puertos por parte de los ciudadanos, abrir estos espacios a la ciudadanía, coordinar servicios comunes y fomentar la responsabilidad social.

Rodríguez Dapena ha informado que, para los presupuestos de 2024 de los puertos españoles de interés general, se destinará el 6% de las inversiones a actuaciones de integración puerto-ciudad. Este porcentaje aumenta al considerar proyectos de accesibilidad terrestre, también fundamentales en estos procesos.

La jornada ha incluido la presentación del proyecto de renovación territorial y social del Puerto de Asunción en Paraguay, liderado por el arquitecto y urbanista argentino Roberto Converti. Además, Gonzalo Peña Puigmoltó, director general de Quantum Solutions, compartió los desafíos afrontados en el Puerto de Popenguine – Ndayane, en Senegal.

El evento concluyó con una mesa redonda moderada por Miguel Jiménez, director de Diario del Puerto. Participaron César Díaz Maza, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander; Mario Sommariva, presidente de la Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale Porti di La Spezia e Marina di Carrara, Italia; y Marta Pontes, concejala de Matosinhos, Portugal, quienes discutieron sobre la integración de puertos y ciudades.

Teófila Martínez, presidenta de RETE y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, cerró el evento enfatizando la necesidad de trabajar hacia una integración armónica que beneficie a los entornos urbanos y portuarios, a largo plazo, con estrategias para crear espacios más abiertos y accesibles para los ciudadanos.

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