Navantia Cádiz construye por primera vez una chimenea de fibra de vidrio para un crucero

También ha iniciado la fabricación del mástil de proa para el Windstar

La Unidad de Negocio de Navantia Reparaciones Bahía de Cádiz ha logrado un importante avance en el proceso de producción de cruceros al fabricar su primera chimenea en fibra de vidrio en colaboración con la empresa Culmar, una de sus habituales colaboradoras. Esta innovación se llevará a cabo en uno de los cruceros que Carnival tiene programado varar en el astillero de Cádiz.

El proyecto se originó en enero, cuando un equipo de Navantia viajó a Miami para atender la solicitud especial de Carnival de fabricar una chimenea en fibra de vidrio para uno de sus buques. Tras escanear la chimenea de un barco gemelo, la operación recibió luz verde en abril. A partir de ese momento, se iniciaron los trabajos presupuestarios y de ingeniería, incluyendo planos detallados, lo que requirió un aumento en el personal necesario para cumplir con los requisitos.

En el taller del astillero, se prefabricaron cuatro moldes de madera sobre los cuales se llevó a cabo el proceso de laminación. Dado que se trata de fibra de vidrio, se instaló aire acondicionado en el taller para mantener la temperatura adecuada. Posteriormente, la chimenea se pintó y se unieron los tubos ya montados en ella con los existentes en el guardacalor.

La prefabricación de la chimenea se realizó en cuatro partes diferentes que fueron ensambladas de a dos, siempre bajo la supervisión de Ingeniería. Una vez ensambladas estas cuatro partes, la chimenea se trasladó al exterior sobre una cuna especialmente fabricada para este propósito. La nueva chimenea tiene un peso de aproximadamente 55 toneladas.

Además de este logro, en el astillero gaditano se ha iniciado la fabricación de un nuevo mástil de proa para otro crucero que está programado para llegar a Navantia Cádiz en un futuro cercano. Este nuevo mástil será completamente renovado, construido en aluminio y acero, e incluirá plataformas, escalas, bandejas de cables, renovación de luces de navegación, antenas de comunicaciones y radares.

El trabajo de construcción del mástil se extenderá hasta principios de noviembre, cuando se llevará a cabo la incorporación de todos los equipos eléctricos y se realizarán los repasos de pintura necesarios. La fecha estimada para el montaje del nuevo mástil es el 24 de noviembre, con la salida prevista del Windstar del astillero el 4 de diciembre.

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