El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, acompañado por la directora y la jefa de Área de Explotación y Política Comercial, Beatriz Colunga y Dolores Rois, respectivamente, han participado en los actos organizados por la naviera Suardiaz para celebrar el medio siglo de vida de la conexión entre la terminal olívica y Nantes Saint-Nazaire.
La comitiva viguesa ha viajado al puerto francés, donde se unieron al máximo responsable, Pascal Vialard, y el director de WEC Lines, Caesar Luikenaar, entre otras autoridades, en un evento organizado por el puerto galo. En este evento se reconoció la trayectoria de la conexión marítima regular para carga rodada entre las terminales de Vigo y Nantes Saint-Nazaire, que se originó en 1973 y se fortaleció en 2015 con la puesta en marcha de la autopista del mar. Actualmente, esta ruta cuenta con tres frecuencias semanales entre Vigo y Francia y una extensión con Tánger, Marruecos, desde 2017.
El presidente portuario destacó que este servicio es regular, frecuente, fiable, ágil, eficaz y económicamente competitivo. Proporciona una forma más económica y ecológica de transportar mercancías al corazón de Francia y otros destinos europeos. El transporte marítimo beneficia los intercambios comerciales, reduce costos, aumenta la productividad y disminuye las emisiones de CO2 y la congestión de las carreteras. También mejora las condiciones de trabajo de los conductores y estimula las actividades económicas locales. Esta infraestructura logística europea de primer nivel fue posible gracias al respaldo del Gobierno de España y de la naviera Suardiaz.
La Autopista del Mar entre Vigo y Nantes-Saint Nazaire se inauguró en enero de 2015, con un enfoque en agilizar el servicio marítimo, aumentar el tráfico en el Puerto de Vigo y beneficiar a la economía e industria local, así como a las áreas circundantes.
La conmemoración de los 50 años de la conexión entre Vigo y Nantes Saint-Nazaire coincide con el lanzamiento de una nueva conexión entre Vigo y Liverpool por parte de Suardiaz. Esta nueva ruta fortalecerá la industria automotriz en Galicia, aumentando las exportaciones y abriendo una nueva vía para la llegada de mercancías desde el Reino Unido a Vigo.
Carlos Botana ha señalado que la vía marítima más sostenible contribuirá a la transformación de la Terminal de Bouzas para el uso de energías limpias, como parte del proyecto Blue Growth del Puerto de Vigo. En este contexto, mencionó mejoras globales en la Terminal de Bouzas, como la construcción de un nuevo silo de almacenamiento vertical en altura, la adopción de nuevos combustibles como el hidrógeno y la electrificación marítima a través de un sistema OPS para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el ruido y las emisiones locales de los buques atracados.