La planta de GNL de El Musel recibe el primer barco comercial

El 31 de julio, Endesa inició su actividad como adjudicataria de los servicios logísticos de la terminal

La terminal de Gas Natural Licuado (GNL) de El Musel, ubicada en Gijón, ha recibido la visita del primer barco de Endesa, el ‘Gaslog Warsaw’, con una capacidad de 180,000 metros cúbicos. Este evento marca la conclusión exitosa de las pruebas técnicas finales necesarias antes de la puesta en marcha comercial de la planta.

El 31 de julio, Endesa comenzó oficialmente su labor como la empresa adjudicataria de los servicios logísticos de esta terminal, tras superar satisfactoriamente el proceso de asignación de capacidad (Open Season) liderado por Enagás. Este proceso atrajo gran interés, con 13 ofertas de empresas comercializadoras durante la fase vinculante.

Los servicios logísticos proporcionados en esta infraestructura incluyen operaciones clave como la descarga, almacenamiento y carga de GNL. El Musel, dentro de su régimen de acceso regulado, contempla una capacidad de regasificación mínima para garantizar una gestión óptima de la terminal, además de ofrecer el servicio de carga de cisternas.

Durante el mes de julio, la terminal recibió dos barcos como paso previo esencial desde una perspectiva técnica antes de iniciar sus operaciones comerciales: el ‘Cool Racer’, con una capacidad de 174,000 metros cúbicos, y el ‘Dorado LNG’, con capacidad igual.

La puesta en marcha de la planta de El Musel es un paso fundamental para el inicio de las operaciones comerciales de esta infraestructura, la cual forma parte del Plan Más Seguridad Energética del Gobierno, contribuyendo así a reforzar la seguridad en el suministro energético en Europa.

Para Endesa, la asignación de los servicios logísticos en esta infraestructura es un logro significativo. El Musel proporcionará a Endesa flexibilidad en un momento en el que las terminales europeas están experimentando congestión. Además, los tanques de GNL ofrecen una valiosa capacidad de almacenamiento, y el uso exclusivo de la terminal abre nuevas oportunidades de negocio, todo ello contribuyendo a fortalecer la seguridad del suministro energético en Europa.

Junto a estas iniciativas, Endesa Energía se compromete a garantizar el suministro necesario para el funcionamiento óptimo de la terminal, incluidos los servicios de carga de cisternas e inyección en la red de transporte.

La planta de Gijón podrá aportar hasta 8 billones de metros cúbicos de capacidad anual de GNL para la seguridad del suministro energético en Europa. Con capacidad para recibir buques que varían entre 50,000 y 266,000 metros cúbicos, la terminal cuenta con dos tanques de 150,000 metros cúbicos para el almacenamiento de GNL, dos puntos de carga de cisternas con capacidad máxima de 9 GWh/d, y una capacidad de emisión máxima de 800,000 Nm³/h.

El pasado 28 de febrero, Enagás y Reganosa firmaron un acuerdo estratégico, en virtud del cual Enagás adquiere la red de 130 km de gasoductos de Reganosa, mientras que esta última obtiene el 25% de la propiedad de la Planta de El Musel. Se prevé que esta operación se complete en el segundo semestre del año, y una vez cerrada, la composición accionarial de la planta será de 75% para Enagás y 25% para Reganosa. Este acuerdo permitirá aprovechar sinergias y trabajar conjuntamente en los servicios ofrecidos por la planta, además de explorar nuevas posibilidades de colaboración para reforzar la seguridad en el suministro y avanzar en los objetivos de descarbonización en España y Europa.

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