La Autoridad Portuaria de La Coruña ha dado inicio a los estudios técnicos necesarios para la implementación de un sistema de abastecimiento eléctrico dirigido a los cruceros que visiten la ciudad. Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar el aspecto medioambiental y se espera que entre en funcionamiento en el año 2024.
En los últimos años, la industria de los cruceros ha estado realizando importantes esfuerzos en términos de sostenibilidad ambiental. Esto incluye la adaptación de los buques a nuevos combustibles neutros en carbono, así como su preparación para utilizar energía eléctrica suministrada desde tierra durante su tiempo de estadía en puerto.
Con el fin de facilitar esta transición energética para las compañías navieras, el puerto de La Coruña se encuentra trabajando para convertirse en uno de los primeros puertos en España en implementar el sistema OPS (onshore power supply). Dicho sistema consiste en proveer al muelle de una red eléctrica necesaria para que los cruceros puedan utilizarla durante su estancia en la ciudad. Esto permitirá que las embarcaciones mantengan sus operaciones a bordo sin necesidad de utilizar sus motores auxiliares, lo que a su vez reducirá las emisiones generadas.
La Autoridad Portuaria está llevando a cabo diversas acciones para lograr este objetivo. Entre ellas, se incluye la instalación de la canalización necesaria para la red OPS en las obras que se realizarán en los próximos meses en el muelle de Trasatlánticos, las cuales también tienen como finalidad actualizar las defensas y bolardos, así como reforzar la estructura del cantil.
Además, se ha contratado un anteproyecto que definirá la infraestructura eléctrica requerida. Debido a que los sistemas utilizados por los buques difieren de los convencionales en España, es necesario identificar y ejecutar los elementos que se ajusten a las demandas de los cruceros, suministrando la potencia necesaria. Se espera que el estudio, que estará concluido en tres meses, también proporcione información detallada sobre los costos, el marco tarifario y otros aspectos administrativos.
Como complemento, la Autoridad Portuaria se encuentra en conversaciones directas con las compañías navieras para conocer los requisitos actuales de los buques y sus planes de incorporar tomas de electricidad a corto y mediano plazo.
La instalación del sistema OPS es impulsada por la Unión Europea como parte de las medidas destinadas a descarbonizar los puertos y el transporte marítimo. Este proyecto se alinea con el proyecto Green Port promovido por la Autoridad Portuaria de La Coruña en el ámbito de la transición energética. En este caso particular, el objetivo es mantener los buenos resultados del puerto en el sector de los cruceros y, como consecuencia, el alto retorno económico para la ciudad. De esta manera, se busca fidelizar a una industria que ha aumentado su compromiso con el cuidado del medio ambiente en sus operaciones.