El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha aprobado la licitación de dos obras de gran importancia para el futuro del puerto gaditano. Con una inversión total cercana a los 80 millones de euros, estos proyectos marcarán un hito en el desarrollo y expansión de la infraestructura portuaria, según destacó la presidenta del consejo, Teófila Martínez.
Una de las licitaciones aprobadas se refiere a la fase II de la Nueva Terminal de Contenedores, cuya ejecución estaba condicionada a la aprobación del Consejo de Ministros debido a su presupuesto superior a los 12 millones de euros. Este proyecto cuenta con un presupuesto de licitación de 55,8 millones de euros y tiene como objetivo principal aumentar la capacidad de atraque en 510 metros lineales y expandir la superficie de explanada en 8,3 hectáreas.
La presidenta ha resaltado la relevancia de esta iniciativa, afirmando que representa un paso definitivo para dos infraestructuras clave para el futuro del puerto. Además, el proyecto, denominado «Cadiz Container Multimodal Terminal And Land Access», recibirá una subvención europea de 15,6 millones de euros a través de los fondos CEF (Connecting Europe Facility), correspondiente a la convocatoria 2021.
Con la finalización de la fase II de la Nueva Terminal de Contenedores, la línea de atraque total alcanzará los 1.100 metros y la superficie se extenderá a 40 hectáreas. El calado del muelle se mantendrá en 16 metros, lo que permitirá recibir buques de gran capacidad.
Además de la mencionada terminal, el Consejo de Administración también aprobó la licitación de la segunda fase del túnel de acceso, con un presupuesto de 22,48 millones de euros. Desde mayo de 2019, la Autoridad Portuaria ha llevado a cabo diversas actuaciones para rehabilitar el túnel, reparando las filtraciones de agua, drenándolo y estabilizando las partes estructurales en riesgo de deterioro.
Junto a estas dos obras, también se contempla el tratamiento del trasdós de las pantallas del túnel y el trazado ferroviario, cuyo costo adicional asciende a 13 millones de euros.
El proyecto de finalización del túnel incluirá la conclusión de las estructuras, la reparación de defectos estructurales, el tratamiento de patologías relacionadas con las inundaciones anteriores, la instalación de iluminación, ventilación, drenaje y servicios contraincendios, así como la pavimentación de las vías tanto en el interior del túnel como en la superficie, entre otras acciones necesarias para su plena operatividad. La aprobación final de esta licitación también estará sujeta a la aprobación del Consejo de Ministros debido a su presupuesto superior a los 12 millones de euros.