España destaca en la cadena de valor de la industria de la energía eólica marina, como se ha evidenciado en el reciente Congreso de Ingeniería Naval celebrado en Bilbao. Durante el evento, Siport21, empresa especializada en consultoría marítima, presentó dos proyectos vinculados a esta industria.
La producción de campos de aerogeneradores en alta mar implica la fabricación de componentes de gran envergadura, como estructuras cilíndricas que conforman las torres, las góndolas y las palas. Muchos de estos elementos se transportan por vía marítima desde puertos y terminales que han adaptado sus instalaciones para dar cabida a esta actividad. Por lo tanto, estos puertos deben ser capaces de facilitar operaciones seguras para los buques especializados en este tipo de transporte, como los de carga pesada.
En numerosas ocasiones, las piezas transportadas sobresalen de los límites de los buques, lo que hace necesario evaluar con precisión las condiciones de acceso y los espacios de navegación necesarios, como el ancho del canal y la profundidad. Además, también es crucial tener en cuenta el espacio aéreo para asegurar que las maniobras se llevan a cabo con un nivel adecuado de seguridad, teniendo en cuenta los márgenes respecto a las estructuras o elementos portuarios.
El uso de herramientas de simulación que incluyen el factor humano, como los simuladores de maniobras en tiempo real ofrecidos por Siport21, resulta extremadamente útil para evaluar este tipo de escenarios, en los cuales la percepción visual juega un papel fundamental en las operaciones.
Por otro lado, Siport21 ha resaltado la importancia de los estudios de riesgos náuticos en el análisis de la ubicación de proyectos de esta naturaleza, debido a su posible impacto en el tráfico marítimo.
Para abordar esta cuestión, la empresa utiliza una metodología propia que considera todos los factores relevantes, plantea escenarios futuros que incluyen nuevas infraestructuras y emplea hipótesis contrastadas sobre la evolución del tráfico marítimo, tanto en términos de tipología como de frecuencia de operaciones.
En estos casos, Siport21 combina las recomendaciones técnicas existentes con técnicas de Big Data, Data Analytics y DataViz, así como algoritmos de Inteligencia Artificial para identificar relaciones espacio-temporales entre los diferentes flujos de tráfico y las condiciones físicas. Además, emplea métodos avanzados de representación que permiten analizar grandes volúmenes de datos de manera eficiente. Asimismo, incorpora su modelo matemático de predicción de tráfico, Siflow21, con el objetivo de establecer el nivel de seguridad y servicio en la zona de los campos de energía eólica marina.
Gracias a todos estos enfoques, es posible identificar los principales factores de riesgo con el fin de optimizar el diseño y definir medidas de contingencia que permitan reducir los peligros, asegurando que estos se mantengan dentro de límites aceptables.