Astic defiende a Andalucía como el gran nodo logístico del sur de Europa

El sector del transporte internacional por carretera en España se consolida como motor económico y generador de empleo

Andalucía se consolida como el principal nodo logístico del sur de Europa, según la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic). En su 46º Asamblea General, Astic destacó la ubicación estratégica de Andalucía para el flujo de mercancías, su capacidad para integrar diferentes modos de transporte y la inversión en infraestructuras que la convierten en un eje logístico mundial.

En el evento, que tuvo lugar en el Hotel Barceló Sevilla Renacimiento, participaron representantes de las principales empresas de transporte terrestre internacional de España, que cuentan con más de 21,000 vehículos pesados.

A nivel nacional, este sector es responsable del transporte del 96% de las mercancías y el 75% de los viajeros en España. A nivel internacional, el 75% de las exportaciones españolas a la Unión Europea se realiza por carretera, principalmente a países como Francia, Alemania, Benelux, Italia y Reino Unido.

Astic resaltó que las exportaciones españolas de bienes superaron los 389,000 millones de euros en 2022, un aumento del 23% en comparación con el año anterior, a pesar de las tensiones geopolíticas derivadas de la guerra en Ucrania.

En este contexto, Andalucía se posiciona como la «puerta de Europa» debido a su extensa costa de casi 1,000 kilómetros, su amplia red de carreteras y su ubicación estratégica entre Europa, África, el Atlántico y el Mediterráneo.

Marcos Basante, presidente de Astic, señaló que Andalucía es un enclave único para la distribución de mercancías, especialmente productos hortofrutícolas, y resaltó la importancia de contar con una sólida red logística para una entrega rápida de los productos.

Astic también destacó que en 2022, Andalucía transportó más de 263 millones de toneladas por carretera, lo que representa el 16.5% del total nacional y la convierte en la segunda región de España en volumen de carga transportada, después de Cataluña.

La comunidad andaluza cuenta con once nodos logísticos, siete de ellos portuarios y cuatro interiores, siendo Algeciras el puerto más importante del Mediterráneo y el cuarto de Europa en volumen de mercancías.

El viceconsejero de Fomento de Andalucía, Mario Muñoz-Atanet, destacó las iniciativas impulsadas por el gobierno regional para potenciar la red logística de la región, incluyendo el Plan Estratégico de la Red Logística de Andalucía, que contempla una inversión de 185 millones de euros entre 2023 y 2030.

La XLVI Asamblea General de Astic llevó por lema ‘Empresarios en ruta’ y resaltó la labor de los profesionales del transporte por carretera como generadores de riqueza y empleo. Astic subrayó que este sector afronta el año 2023 enfocándose en la evolución económica y los cambios legislativos, con el objetivo de reducir costos y recuperar los niveles de actividad anteriores a la pandemia.

El sector del transporte internacional de mercancías por carretera tiene un papel estratégico en España, contribuyendo al PIB, generando empleo y siendo competitivo en Europa. España se posiciona entre los primeros países europeos en esta actividad clave para la economía y el bienestar social.

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