El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), Francisco Martín, ha destacado la tendencia altamente positiva del tráfico portuario en dicho recinto, señalando que este éxito no es casualidad, sino resultado del trabajo constante de la comunidad portuaria, el buen desempeño de la economía de Cantabria y los esfuerzos sobresalientes de la Autoridad Portuaria para adaptar las infraestructuras a las necesidades de las empresas en un tiempo récord y con una inversión récord de 180 millones de euros. Martín ha subrayado que estos dos últimos años han sido difíciles pero han permitido lograr una mayor eficiencia para los operadores portuarios, siempre priorizando el cuidado de la bahía.
Martín ha señalado que, si bien todavía hay mucho trabajo por hacer, ya se están notando los resultados de las obras finalizadas. Entre ellas, destacan la nueva terminal de ferries, que incluye la construcción de un nuevo muelle de 375 metros en los tramos 1-4 de Maliaño, una nueva rampa ro-ro flotante y una estación de bunkering de Gas Natural Licuado, así como la terminal de contenedores y la primera fase del silo de automóviles, todas ellas actualmente en funcionamiento. Sin embargo, también ha mencionado proyectos en ejecución, como los muelles de Raos 9 y Raos 6, la segunda fase del silo de almacenamiento de vehículos, la nueva terminal de fertilizantes, la renovación del ramal hacia el Espigón Central de Raos y la rampa de Raos 7 y Raos 8.
El mes de abril ha marcado un nuevo récord en el tráfico portuario, con un acumulado de 2.25 millones de toneladas desde enero, lo que representa el mejor resultado en la historia del puerto y un aumento del 11% en comparación con el mismo período del año anterior.
Durante este primer cuatrimestre, los tres principales grupos de mercancías: graneles sólidos, líquidos y mercancía general, han mostrado un buen desempeño. Destaca especialmente el movimiento de graneles sólidos, que ha experimentado un aumento del 16.3% en comparación con los primeros cuatro meses de 2022, gracias a tráficos como el carbón, la chatarra, el sulfato sódico y los cereales. También se ha observado una recuperación en la mercancía general, con un crecimiento del 4.4%, especialmente en el aumento de los automóviles y sus piezas, así como en el papel y la pasta.
En cuanto a los contenedores, se ha registrado un incremento del 9.1%, pasando de 10,327 TEUs en el primer cuatrimestre de 2022 a 11,271 en 2023. Además, el tráfico de automóviles ha experimentado un incremento del 62.7%, y el tráfico rodado ha aumentado en un 9.5%.
Durante estos primeros cuatro meses del año, el Puerto de Santander ha recibido un total de 490 buques, en comparación con los 461 del año pasado, lo que representa un incremento del 6.3%.