El Valencia Containerised Freight Index (VCFI) ha registrado una caída del 9,28%, en abril, en comparación con el mes anterior, marcando el octavo mes consecutivo de disminución en el índice que mide la tendencia y evolución de los costos del transporte de contenedores por mar desde el Puerto de València. El VCFI se sitúa en los 2.198 puntos, un nivel similar al de hace dos años, en abril de 2021, y ha acumulado un crecimiento del 119,81% desde el inicio de la serie histórica en enero de 2018.
La tendencia a la baja se refleja en todas las áreas que analiza el VCFI, especialmente en Centroamérica y el Caribe (-33,74%), el Subcontinente Indio (-29,62%) y África Costa Occidental (-26,44%). Respecto a las principales zonas con las que opera Valenciaport, el VCFI en el Mediterráneo Occidental ha disminuido un 9,82%, mientras que en el Lejano Oriente ha caído un 7,12%. Además, continúa disminuyendo tanto la flota inactiva como la congestión en los principales puertos mundiales.
El informe también destaca la compleja coyuntura internacional debido a la guerra en Ucrania, la inflación y los problemas financieros. Según la consultora Xeneta, tanto las importaciones como las exportaciones de los principales mercados han disminuido en el último mes. En Europa, las ventas al exterior han caído un 9,1% y las importaciones han bajado un 19,5%, mientras que en la zona del Lejano Oriente, sus exportaciones también se han visto reducidas en un -10% y las importaciones han caído en un 15,5%.
Por otro lado, los datos de la consultora Alphaliner muestran que la flota ociosa ha decrecido con respecto al mes anterior, contabilizando 89 buques ociosos a finales de abril, representando el 1,4% del total de la flota activa.
En el sector energético, el precio medio del barril de crudo Brent ha aumentado un 8,05%, mientras que el valor del bunkering ha subido un 1,32% en el último mes analizado.
En cuanto al subíndice del Mediterráneo Occidental, después del incremento registrado en marzo, ha vuelto a oscilar a la baja del -9,82%. En este sentido, el VCFI con esta zona alcanza los 1.817,37 puntos, con un crecimiento acumulado del 81,74% desde el inicio de la serie en el año 2018.
En el área del Lejano Oriente, se registra el tercer mes consecutivo de caída, con un descenso del 7,12% en abril respecto al mes anterior. El Índice se sitúa en los 1.817,33 puntos, lo que refleja un crecimiento acumulado del 81,73% con respecto al inicio de la serie en enero de 2018. En este mercado, los niveles de exportación de Valenciaport a China, principal socio comercial, han oscilado ligeramente a la baja.