La Asociación de Transportistas de Contenedores del Puerto de Algeciras (ATCBA) ha pedido la ejecución de la necesitada circunvalación del Campo de Gibraltar, donde puedan desembocar los accesos norte y sur del puerto de Algeciras, una vez se completen las obras de mejora y ampliación.
Esta ha sido una de las demandas planteada por el presidente de esta asociación, Diego Piñel, en el encuentro mantenido en Madrid, por miembros de FENATPORT, la Federación Nacional del Transporte Portuario, con el presidente de Puertos del Estado, Alvaro Rodríguez Dapena.
Piñel también ha expuesto otras cuestiones como la aprobación del pliego de condiciones del puerto algecireño, que permita regular las condiciones de trabajo de los transportistas que operan en estas instalaciones y que según el presidente de la ATCBA se ven sometidos a cierto estrés laboral.
Fenatport ha respaldado todas las demandas de la ATCBA, entre ellas, también, la petición de digitalización del Punto de Control Fronterizo, la ampliación de su plantilla y la modernización de los protocolos de actuación en el Servicio de Sanidad Exterior.
Para Fenatport, la caída de tráficos genera un contexto que dificulta la aplicación de la normativa de transporte recientemente aprobada, fruto de los acuerdos entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional de Transportes de Mercancías por Carretera, por lo que se solicita el apoyo de la administración en aspectos como la obligación de suscribir contratos por escrito en las relaciones continuadas; ,la correcta aplicación de la cláusula del combustible o el cumplimiento de la Ley de Morosidad en el transporte, entre otros.
En este mismo encuentro, los representantes de Fenatport, asumiendo la labor de interlocutores en materia de transporte portuario por carretera, han trasladado al Presidente de Puertos del Estado, la necesidad de dar un nuevo impulso a las infraestructuras portuarias, detallando como en numerosos casos, los puertos soportan un elevado volumen de movimientos que nada tiene que ver con el generado hace 20 años, cuando muchas de las infraestructuras actuales fueron puestas en funcionamiento, quedando en consecuencia obsoletas para generar procesos de transporte competitivos a día de hoy.
En esta línea, Fenatport ha reclamado impulsar aspectos concretos como los relacionados con la construcción y puesta en marcha de nuevos aparcamientos para camiones en los entornos de las instalaciones portuarias o la adecuación de los viales de acceso a los recintos portuarios al actual flujo de camiones que soportan los puertos, todo ello con la vista puesta en la eficiencia de los procesos de transporte y en la mejora de salud laboral de los conductores.
Los responsables de Fenatport han querido también hacer hincapié durante esta reunión de trabajo, en la importancia que tiene, dada la coyuntura actual, avanzar en la implantación y puesta en marcha del Servicio Comercial, una herramienta que permite normalizar las relaciones comerciales, incidiendo directamente en la transparencia en las relaciones y mejorando de forma importante la seguridad en este tipo de instalaciones consideradas como estratégicas por el Estado.