El consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ha exigido al Gobierno de España «una solución definitiva y completa» ante los problemas de fluidez y operatividad en el Puesto de Control en Frontera (PCF) del Puerto de Algeciras (Cádiz), asegurando que no es solo una cuestión de falta de personal y medios sino «la necesidad de modernizar el concepto de la inspección», aplicando «mayores y mejores herramientas informáticas y de digitalización».
En una pregunta oral del PP en el Pleno del Parlamento sobre la gestión de productos perecederos en el Puerto de Algeciras en la sesión de este jueves en el Parlamento de Andalucía, Sanz ha defendido que estos «problemas de servicio» son «un freno al desarrollo de los puertos andaluces«.
«No es solo el Puerto de Algeciras, lo que está provocando el déficit de servicio es perjudicar gravemente al comercio exterior de Andalucía y están poniendo en peligro la pujanza de Andalucía en importaciones y en exportaciones», ha afirmado.
Sanz ha expuesto que los retrasos en las mercancías, como sucedió en Navidad «no puede volver a ocurrir», manifestando que el Puerto de Algeciras es «uno de los motores más potentes de la economía andaluza y de la economía española», al gestionar «el 30% de las inspecciones de todos los puertos de España».
Para el consejero, este es «el primer puerto de España y está entre los cuatro primeros puertos de Europa», por eso la situación del PCF «y su deficiente servicio de sanidad exterior es absolutamente insostenible». «Su actual déficit de personal y servicios genera, especialmente en determinadas fecha, problemas de fluidez y operatividad y eso genera pérdida de confianza tanto en clientes en operadores de cara al puerto», ha advertido.
Por todo ello, ha solicitado al Gobierno de España que se comprometa «de una vez por todas» para dar una solución al Puerto de Algeciras y al resto de puertos andaluces, como los de Motril (Granada) y Málaga, y «se ponga las pilas» para «apostar por cuidar y mimar uno de los principales motores de la economía andaluza y española».
«Perdiendo el Puerto de Algeciras, perdemos todos los españoles y todos los andaluces y sé que ese no puede ser el compromiso, tiene que ser dar, definitivamente, una solución a tan importante problema para tan importante desarrollo y futuro que tiene este puerto», ha finalizado.
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha valorado el debate sobre esta cuestión en el Parlamento de Andalucía, «es necesario modernizar todo el ámbito de la inspección de Sanidad Exterior en el Puerto de Algeciras y también en los puertos de interés general de Andalucía. Algeciras concentra el 30% de todas las inspecciones de los puertos españoles y concentra, prácticamente, la mitad del tráfico hortofrutícola del sistema portuario español. Gestionamos 5,4 millones de toneladas de frutas, hortalizas y verduras de todo el país y, por tanto, es necesario evitar cualquier tipo de situación que provoque la desviación de tráficos hacia otros puertos europeos», ha afirmado Gerardo Landaluce.
La falta de medios y personal en el Puerto de #Algeciras está afectando a la competitividad de las empresas y al comercio exterior de #Andalucía.
El puerto líder en España y entre los mejores de #Europa necesita modernizar la inspección.
Pedimos soluciones al Gobierno central. pic.twitter.com/sejlgeGYKH
— Antonio Sanz Cabello (@antoniosanz) February 9, 2023