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Los puertos españoles ponen en valor sus instalaciones y servicios en el 30 aniversario de Fruit Logistica

Los puertos españoles movieron más de 11 millones de toneladas hortofrutícolas en 2022

por El Estrecho Digital
8 febrero, 2023
Los puertos españoles ponen en valor sus instalaciones y servicios en el 30 aniversario de Fruit Logistica
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Los puertos de interés general españoles estarán presentes en la Feria Fruit Logistica, bajo la marca “Ports of Spain” que se celebra entre el 8 y el 10 de febrero en la ciudad de Berlín. 11 Autoridades Portuarias (Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Barcelona, Bilbao, Castellón, Huelva, Málaga, S.C. Tenerife, Valencia y Vigo), que representan el 86% del total de este tipo de mercancías movidas en 2022, ofrecerán una amplia oferta de infraestructuras y servicios para importadores y exportadores de todo el mundo.

En el stand de Ports of Spain de 132 m2 (Hall 25 STAND Nº A-61) se realizarán numerosas reuniones de trabajo, y se recibirá la visita del Consejero Comercial de Alemania, Mario Buisan y de su equipo.

El principal objetivo de nuestros puertos es poner en valor tanto ante los productores nacionales, como los importadores, las ventajas competitivas que ofrecen nuestros puertos, así como la posibilidad de optar a una amplia gama de servicios logísticos e intermodales.

Así, los puertos españoles ofrecen más de 85 millones de m2 de superficie terrestre y áreas de depósito, almacenes frigoríficos con cerca de 2 millones de m3 de capacidad, más de 300.000 metros lineales de atraque, conexiones con cualquier puerto del mundo, puntos de inspección fronteriza (PIF), servicios fitosanitarios, y todo tipo de soluciones logísticas.

Volumen de mercancías hortofrutícolas en los puertos españoles

Los puertos españoles movieron 11.111.026 toneladas de frutas, hortalizas y legumbres durante 2022. Los movimientos de embarque/desembarque que, con 6,2 millones de toneladas, suponen el 56,2%, se han incrementado un 0,7% con respecto a 2021, mientras que las mercancías en tránsito, tanto los embarques como los desembarques, se redujeron en más de un millón de toneladas, perdiéndose un 17,7%.

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El desembarque sin tránsito, es decir las importaciones para consumo nacional, creció un 2,5%, hasta superar los 4,5 millones de toneladas, en línea con los pronósticos realizados por la Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas, Hortalizas y Plantas Vivas (Fepex).

En cuanto al movimiento por Autoridades Portuarias, 10 de las 26 que mueven frutas, hortalizas y legumbres registraron subidas, siendo especialmente significativos los incrementos de Motril (+510%), Castellón (+61%), Almería (+25%) y Huelva (+23%).

Tags: BerlínEED-CWKFruit Logística 2023FrutasHortalizasHortofrutícolapuerto de algecirasPuertos del EstadoPuertos españolesVerduras
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