El Ministerio de Transportes otorga a VTG una subvención de 37,7 millones para impulsar el transporte de mercancías en ferrocarril

VTG va a adquirir 200 vagones especialmente diseñados para el servicio de autopista ferroviaria

Foto: VTG

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha concedido una subvención de 37,7 millones de euros a la empresa VTG como parte de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, y en concreto para el fomento del transporte de mercancías en ferrocarril.

Para VTG se trata de un momento clave para impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril en nuestro país, acercándolo a las cuotas que este modo de transporte tiene en el ámbito europeo y facilitando, con ello, una transición a soluciones logísticas sostenibles en abierta colaboración con el transporte por carretera.

Esta subvención supone un claro apoyo al plan inversor que la empresa viene desarrollando en material rodante de nueva construcción para circular por vías de ancho ibérico. La compañía mantiene conversaciones avanzadas con operadores logísticos y empresas de carretera para el transporte de semirremolques en aquellas rutas donde existe una mayor demanda de este servicio, con la intención de ofrecer servicios regulares adaptados a sus necesidades de plazos y fiabilidad.

A través de esta ayuda, VTG va a adquirir 200 vagones especialmente diseñados para el servicio de autopista ferroviaria, y otros 199 para el transporte de todo tipo de contenedores. Estas unidades se unirán a la flota que cuenta con más de 700 vehículos intermodales, que ya circulan por España, aportando las más modernas características en materiales y dispositivos digitales que optimizan su productividad. Así mismo, también ha recibido, VTG, ayudas complementarias para la adquisición de las denominadas bandejas r2L, que permiten la carga vertical con grúa de cualquier tipo de semirremolque, disponga, o no, de chasis reforzado.

Asimismo, también ha recibido ayudas complementarias para la adquisición de las denominadas bandejas r2L, que permiten la carga vertical con grúa de cualquier tipo de semirremolque, disponga o no de chasis reforzado.

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