El Puerto de Barcelona presenta su oferta de distribución europea a los fabricantes de automóviles chinos

La mayoría de operadores mundiales de barcos car carrier ofrecen escalas regulares en la dársena catalana

El Puerto de Barcelona ha participado con un stand propio en la feria Automotive Logistics Global Conference, que se ha celebrado en la ciudad china de Shanghai el 19 y 20 de septiembre, siendo uno de los sponsors de este acontecimiento, que ha reunido a los principales fabricantes de vehículos -turismos, camiones, autobuses- y de componentes de China, así como a responsables del transporte y la logística del sector de la automoción.

Lei Ren, de la oficina de representación del Port de Barcelona a China, ha dado a conocer la oferta de servicios específicos para la industria del automóvil del Puerto barcelonés y de las empresas y operadores de la Comunidad Portuaria de Barcelona. El Puerto de Barcelona dispone de dos terminales especializadas en vehículos, Autoterminal y Setram, con una capacidad para almacenar más de 50.000 unidades simultáneamente, y que ofrecen servicios de acabado y acondicionamiento final de los vehículos.

El Puerto de Barcelona plantea una estrategia logística que acorta los tiempos de tráfico y optimiza el transporte entre el Far East y Europa. Contando con unas instalaciones marítimas y terminales de primer nivel, se ofrece también una altísima conectividad. La mayoría de operadores mundiales de barcos car carrier ofrecen escalas regulares en Barcelona, hub de distribución en Europa y el Mediterráneo mediante una completa oferta de líneas marítimas de corta distancia y servicios ferroviarios dedicados exclusivamente al tráfico de vehículos. Fruto de la apuesta del Puerto catalán por el modo ferroviario, el más eficiente y sostenible para conectar con las plantas de producción y áreas de consumo en la Península Ibérica y a Europa, la cuota ferroviaria de este tipo de mercancía (porcentaje de vehículos que se mueven por ferrocarril) se sitúa en el 49%.

La representante del Puerto de Barcelona a China ha explicado a los fabricantes de vehículos y de componentes chinos y del resto del mundo con presencia en este país -algunos de los cuales ya están exportando sus automóviles a través de Barcelona- los servicios que se están desarrollando en el puerto catalán para adaptarse a las necesidades de esta industria, que está introduciendo nuevas soluciones para dar respuesta a los crecientes requerimientos ambientales. En este sentido, el Puerto catalán ya tiene un tráfico estable de vehículos eléctricos, cada vez más consolidado, y que es la base de una buena conectividad entre China y el Puerto de Barcelona.

Automotive Logistics Global Conference ha reunido a 500 responsables de las 200 principales empresas del automóvil de China, incluyendo fabricantes, importadores y exportadores, operadores logísticos locales e internacionales y responsables ambientales conectados a esta industria. Es una de las primeras ferias dedicadas a este sector porque reúne a todos los sectores auxiliares y a todos los grandes fabricantes implantados en China. Este país es, hoy, el primer productor y consumidor de vehículos del mundo, con una producción en 2021 de 26 millones de unidades.

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