Tras las medidas de exención adoptadas por el Gobierno italiano ante la escasez de gente de mar en Italia para tripular transbordadores, el sector del Mar de FSC-CCOO ha enviado una carta a la Dirección General de la Marina Mercante para exigir que se cumplan las normas mínimas internacionales para cualquier buque que opere en los puertos españoles.
Desde el Sector del Mar de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO consideran que son sumamente preocupantes las medidas que se han tomado por parte del Gobierno italiano en referencia a la escasez de gente de Mar para tripular los buques de compañías italianas que operan transbordadores, que ha llevado a la autorización a GNV para que pueda embarcar tripulantes en el departamento de cámara sin que cumplan con ciertos requisitos mínimos fijados por la normativa internacional para las personas que trabajan en el sector marítimo.
Además, recuerdan cómo las grandes catástrofes medioambientales y la pérdida de vidas humanas en la mar «nos han llevado a compartir unos estándares mínimos internacionales en materia de seguridad, formación, etc. que no deberíamos permitir que sucumban ante quienes tienen la responsabilidad de haber llegado a este punto».
El sindicato también critica el papel de la UE en materia de protección del mercado de trabajo de la gente del mar tras la liberalización del sector, que está provocando el hundimiento de la profesión en el seno de los países históricamente marítimos.
En este contexto, CCOO insta a la Administración Marítima que haga valer el cumplimiento de las normas internacionales a todos los buques en pro de la seguridad y de una competencia leal que, independientemente de su procedencia o pabellón, vengan a nuestros puertos u operen en ellos.