«Cementos Cruz» se interesa por la estrategia de expansión del Puerto de Cartagena

Considera que Barlomar cumple todas las premisas para ganar en competitividad y sitúa al puerto como el centro estratégico para el desarrollo de su actividad con el exterior

La Autoridad Portuaria de Cartagena continúa con su hoja de ruta para seguir creciendo y expandir su actividad por el territorio español. En su itinerario de reuniones comerciales, la presidenta de la APC continúa exponiendo el macro proyecto Barlomar como eje clave para afianzar ese camino de expansión gracias a la ampliación de suelo logístico y a los futuros servicios que se generarán y que hará incrementar el tráfico de mercancías y su competitividad.

En esta ocasión, ha sido la compañía regional Cementos Cruz la que se ha interesado por las fortalezas de la futura terminal polivalente y la que ha mostrado su apoyo a la APC y a la materialización de Barlomar. Así lo ha manifestado Antonio Ballester, consejero delegado de la empresa, en la reunión que ha mantenido con la presidenta de la Autoridad Portuaria, Yolanda Muñoz, y con el director general de la APC, Fermín Rol.

Durante la visita a sus instalaciones en Abanilla, el consejero delegado de Cementos Cruz, acompañado de Juan Luis Porrúa, director gerente de la compañía, ha afirmado que el Puerto de Cartagena cuenta con un gran potencial de infraestructuras y de servicios para el desarrollo de su actividad comercial y lo sitúa como el centro estratégico para afianzar su crecimiento en el exterior.

Cementos Cruz, líder en producción y distribución de cemento en el sureste español, es además distribuidor de cementos, hormigones, áridos y morteros y cuenta con una clara inversión en I+D+I. A través de los muelles cartageneros, la compañía abanillera importa anualmente toda la materia prima que utiliza, lo que supone unas 200.000 toneladas anuales con una previsión estimada de aumentar las 300.000 toneladas.

La presidenta de la Autoridad Portuaria, Yolanda Muñoz, ha mostrado su satisfacción porque “la única empresa de fabricación de cemento de la Región, referente en Europa, utilice el puerto como herramienta para crecer y ser más competitivos”. Además, Muñoz agradece que Cementos Cruz “siga confiando en la estrategia de crecimiento que nos hemos marcado y que, a buen seguro, repercutirá de manera positiva en toda la comunidad portuaria”

La visita a la cementera de Abanilla queda enmarcada dentro de la hoja de ruta iniciada hace unos meses para dar a conocer las infraestructuras y las oportunidades que ofrece el puerto a las empresas regionales.

En este periplo de reuniones, la Autoridad Portuaria de Cartagena ya se ha entrevistado con una treintena de empresas durante los meses de marzo y mayo de este año para así conocer sus necesidades y someterlas a estudio por parte del departamento de Desarrollo de Negocio de la APC.

Yolanda Muñoz ha recordado que “seguimos potenciando nuestra labor comercial para explicar a las empresas de la Región los beneficios que ofrece el Puerto de Cartagena y las inversiones que estamos realizando para generar ventajas que repercutan en mayor tasa de empleo y en un beneficio económico sostenible que abarate costes”. Ha resaltado además que “el transporte por mar es el medio más utilizado y tenemos la obligación de destinar nuestros esfuerzos en convertirnos en una plataforma intermodal, con tecnología, equipamientos e instalaciones adecuadas que faciliten las operaciones de nuestras empresas importadoras”.

Entre las actuaciones futuras que la Autoridad Portuaria está dando a conocer entre los directivos de las distintas empresas de la Región se encuentra la futura ZAL y la terminal polivalente, Barlomar.

En este último caso, se trata de uno de los proyectos más ambiciosos que se contemplan desde la Autoridad Portuaria de Cartagena, con un presupuesto de 822 millones de euros y que supondrá la construcción de una de las terminales más modernas y eficientes del mundo cuya electricidad provendrá por completo de energías renovables.

Barlomar supondrá también el impulso de la industria offshore, la entrada de los buques más grandes del mundo y un gran impulso para el empleo ya que generará, aproximadamente, 10.000 puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos.

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