El informe de resultados económicos del Grupo Moldtrans durante 2021 muestran una positiva evolución de los principales indicadores de la compañía en un año de especial complejidad en las cadenas de suministro de todo el mundo. El año pasado, la facturación del Grupo Moldtrans superó los 103 millones de euros, lo que supone un incremento del 35,60 % respecto al ejercicio anterior. Si bien el transporte terrestre internacional se mantiene como la actividad con mayor peso en el Grupo Moldtrans, destaca el crecimiento de servicios como el transporte marítimo, los servicios logísticos y de transporte marítimo con el archipiélago canario y Baleares.
En un año marcado por el incremento de los costes del combustible, la escasez de espacio de carga y las movilizaciones en el sector, el Grupo Moldtrans mantiene su crecimiento y consolida su posición como operador independiente de referencia. En total, la facturación del Grupo Moldtrans pasó de 76.372.000 € en 2020 a 103.564.000 € en 2021, lo que supone un incremento del 35,60 % en la cifra de negocio. El volumen de mercancías transportadas por la compañía también creció en similar proporción, pasando de los 696.500.000 kilos transportados en 2020 a 908.000.000 kilos en 2021.
Por actividades, la división de transporte terrestre internacional sigue siendo el negocio principal del Grupo Moldtrans, con una facturación de 44 millones de euros en 2021 (el 43 % del total) y un crecimiento del 21 % respecto al año anterior. En segundo lugar, destaca el crecimiento de la división de transporte marítimo, que incrementó su actividad un 34 % el año pasado. Resulta especialmente remarcable el crecimiento de los servicios de transporte del Grupo Moldtrans con Canarias y Baleares, que aumentaron un 42 % respecto a 2020 y se consolidan como dos de las líneas con mayor demanda.
Asimismo, destaca de forma notable el crecimiento récord registrado por MOLDSTOCK Logística, la empresa de servicios logísticos del Grupo Moldtrans, que aumentó su facturación un 70 % en 2021 hasta superar los 6,6 millones de euros. A esta evolución han contribuido los tres nuevos centros logísticos inaugurados en los últimos dos años.