Vigo sigue liderando el tráfico de vehículos en los puertos españoles

El incremento acumulado en octubre ha sido del 5,56%, al mover 413.937 unidades

El Puerto de Vigo ha vuelto a situarse a la cabeza de los puertos de interés general de España en lo que a tráfico de vehículos se refiere, de acuerdo con las estadísticas oficiales de Puertos del Estado, gracias a un incremento que, en el acumulado a octubre, ha sido del 5,56%, al mover 413.937 unidades durante los diez primeros meses del año, frente a las 392.124 unidades movidas en el mismo periodo del ejercicio anterior.

De igual forma, Vigo ha vuelto a revalidar, un mes más, el primer puesto en tráfico de pesca a nivel nacional, con un total de 29.784 toneladas movidas en 2021.

La dársena viguesa se sitúa en el 5º puesto del sistema portuario nacional en importación y exportación exterior, y en importación y exportación de mercancía general. Igualmente, ocupa el 7ª puesto en mercancía movida en contenedor (en toneladas), y en movimiento de contenedores nacional/exterior, y se sitúa en el 8º puesto en tráfico de mercancía general  y en tráfico ro-ro (en toneladas), y en la 9ª posición en movimientos de contenedores (en TEUS).

El tráfico acumulado a octubre sigue siendo positivo respecto al mismo periodo del año anterior, en un 9,31% en tráfico total y un +9,44% para el tráfico de mercancías. En total, se han movido 3.817.914 toneladas de mercancías, y se mantiene este periodo como el mejor de la última década y el cuarto mejor de la historia del puerto. Pero, si comparamos el acumulado de este año con el mismo periodo de 2019 (prepandemia), el total del tráfico crece también un 7,71% y el tráfico de mercancías presenta igualmente un excelente resultado, con un crecimiento del 9,42%.

En cuanto a la mercancía general, el resultado de este período se concreta en un incremento de 307.868 toneladas, alcanzando un tráfico total de 3.496.439 toneladas, que es el mejor registro del último decenio y el tercero histórico del Puerto, con crecimientos del tráfico contenerizado del 9,24% y del convencional del 10,63%.

El balance, por tanto, es muy positivo, incluso si lo comparamos con el mismo período de 2019, ya que la mercancía general ha crecido en un 9,33%.

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