El sistema portuario de Las Palmas (Las Palmas, Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga y Salinetas) llega a octubre de 2021 con un crecimiento del tráfico total del 5,19% sobre el acumulado de 2019 (año prepandemia). En el caso del Puerto de Las Palmas, el crecimiento es del 9,32%.
Cabe destacar que el tráfico ro-ro, comparando el pasado mes de octubre con ese periodo de 2019, recoge un descenso del -3,20% en unidades y del -2,61% en toneladas. Es una recuperación paulatina de un acumulado de -10,73 y -12,40%, respectivamente, que apunta a un cambio de tendencia gracias al empuje de la actividad económica entre las islas que se evidencia también con el incremento del pasaje regular octubre 2019-2021 del 19,99%.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), Luis Ibarra, recuerda la relación directa que hay entre el ro-ro y el consumo interno de las islas, tanto de residentes como del sector turístico. “El comportamiento de los puertos de Arrecife y Puerto del Rosario en octubre y la evolución de los pasajeros regulares en Las Palmas debe aportar optimismo a las empresas y autónomos de toda Canarias”.
Otro dato positivo es que desde enero a octubre de 2021 se manipularon 21.572.767 toneladas, frente a las 20.211.882 de toneladas de ese periodo de 2019 (1.360.885 toneladas, un 6,73% más).
“Hemos avanzado mucho -profesionales, empresarios y Autoridad Portuaria- hasta convertirnos en el magnífico puerto que es hoy Las Palmas como engranaje de la logística en el Atlántico Medio para las rutas entre Europa, oeste y sur de África y Suramérica, pero también para el suministro de bienes a las economías de Canarias y puerta hiperconectada al mundo para sus exportaciones”, señala Luis Ibarra.
El presidente de la APLP abunda en la idea de que Puertos de Las Palmas es una potente cabeza tractora que tira de la economía del conjunto del archipiélago, estimula la competitividad de las empresas y favorece la conservación y la creación de empleo mediante el fomento de la actividad económica local.
Otro dato destacado que pone en evidencia el músculo económico de las empresas que operan en las infraestructuras gestionadas por la APLP es el tráfico de contenedores. Hasta octubre del presente año han pasado por sus puertos 972.846 TEUs, con un 15,52% de crecimiento sobre las 842.181 unidades de enero-octubre de 2019.