El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, va a firmar, este viernes 15 de octubre en Madrid, con responsables de ADIF, Aragón Plataforma Logística (APL) y el operador logístico ferroviario Rail&Truck Strait Union el Protocolo de Actuación para la Puesta en Marcha de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza. Una iniciativa, que tiene como meta la puesta en marcha de la Autopista Ferroviaria en 2024, de cara a conseguir las inversiones correspondientes para disponer de la infraestructura ferroviaria, terminales y material rodante adecuado que permita el transporte de semirremolques en vagones especializados, aumentando de esta forma la cuota de transporte ferroviario de las mercancías con origen y destino Marruecos y que cada día realizan por carretera la ruta entre Algeciras y Zaragoza.
Esta iniciativa permitirá reducir la huella de carbono del elevado volumen de carga que se mueve entre ambos puntos de la Península, debido a los tráficos que nacen y tienen como destino el Estrecho de Gibraltar. Para ello el Protocolo contempla el compromiso de inversiones concretas tanto de ADIF, en infraestructura (apartaderos, gálibos etc); como de Rail&Truck, en material rodante; así como la adecuación de terminales por parte de la APBA y APL en los puntos de origen y destino.
El presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, considera la iniciativa como “un paso fundamental para reducir el impacto ambiental de la actividad logística y cumplir de esta forma los objetivos marcados en nuestra Estrategia Verde con los que nos alineamos con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU”.
La Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza-Algeciras, que discurrirá por el Ramal Central de los Corredores Mediterráneo y Atlántico, fue presentada en Zaragoza el pasado abril en un acto presidido por el entonces Ministro de Transportes, José Luis Ábalos y la actual secretaria de estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, quien anunció una inversión de 100 millones de euros en una 1ª fase de obras con el objetivo de alcanzar un gálibo estándar P-420 para poner en marcha a autopista “lo antes posible” dado el interés mostrado por los agentes privados.
Por su parte, el presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán, señaló que la Autopista Ferroviaria permitirá “abrir la puerta hacia el mercado africano a las empresas aragonesas y hacia Europa para las compañías del sur de la península”.