El sindicato Coordinadora, mayoritario en el sector de la estiba, celebrará los días 14 y 15 de septiembre, en el Hotel Reina Cristina de Algeciras, su V Congreso Confederal bajo el lema “El Futuro en nuestras manos” y por ello, en el Estrecho Digital, hemos querido hablar de este importante evento que sitúa al puerto algecireño en el epicentro de la estiba nacional, con el presidente del comité de empresa del Centro Portuario de Empleo de esta ciudad, José Antonio González.
P.- ¿Hay un motivo concreto para que se haya escogido Algeciras como sede de este Congreso?
R.- Bueno, la verdad es que fue una decisión complicada. Después de llevar, desde que se declaró la pandemia, sin poder hacer asambleas en nuestro puerto, no era fácil. Hay que entender, que aquí las asambleas locales son de 1.600 trabajadores y solo asistiendo el 50 por ciento, con las restricciones covid19, no habría sitio en toda Algeciras, para poder reunirse.
El congreso, con todos los delegados de España, tanto de la federación de puertos como de la estiba, sumamos unos 190 aproximadamente y evidentemente, es más fácil aplicar las normas anticovid para hacerlo con totales garantías de seguridad. La realidad es que un congreso de este calado y de la importancia que tiene, había que llevarlo a cabo en un puerto referente del sistema español, europeo y mundial y Algeciras es un puerto reivindicativo y una referencia a nivel nacional dentro de nuestro sindicato, por lo tanto, qué mejor sitio que el puerto de Algeciras.
Este es un congreso en el que se decidirán las líneas a seguir por el sindicato durante los próximos años y además, esperamos llegar con el Decreto de reforma que regulará el sector de la estiba ya aprobado, de cara a poner fin al proceso de firma del V Acuerdo Marco. Se trata de dar estabilidad al sector, lo que para nosotros es un tema vital. Hemos estado tres años negociando con ANESCO hasta encontrar un texto apropiado y consensuado y sólo nos queda rubricar el Decreto, por lo que esperamos llegar a la asamblea con él aprobado y en función de esto, se tomarán también decisiones.
P.- ¿Cuáles son los principales desafíos a los que se enfrenta la estiba en general y en Algeciras en particular, en los próximos años?
R.- A nivel nacional entiendo que la automatización, esto va a una velocidad increíble. Los barcos cada vez son más grandes y por tanto, las grúas también. Los sistemas de trabajo son cada vez más diferentes y tanto las empresas como los trabajadores tenemos que ir a un ritmo muy rápido.
A nivel local, hay que ser lo más profesionales posibles y doy fe que lo somos, pero no se puede parar. A nuestro alrededor, no paran de crear puertos intentando captar los tráficos, por lo que es necesario poner en valor, cuanto antes la fase B de Isla Verde Exterior, porque a día de hoy es el futuro de este puerto.
P.- Sobre el Congreso de Coordinadora, ¿cuáles son los principales asuntos que se van a tratar?
Desde, cómo enfocar los nuevos tiempos que están por venir, hasta la gestión hecha en los últimos tiempos. Además, se celebrará la elección de los cargos del sindicato a nivel nacional para los próximos 4 años y un tema primordial, como he dicho antes, la situación del Decreto y del V Acuerdo Marco
P.- Respecto al V Acuerdo Marco de la estiba, el sector lleva mucho tiempo esperando que sea una realidad. ¿Qué le diría a quienes tienen la responsabilidad de sacarlo adelante?
R.- Les diría, que es necesario e indispensable tanto para las empresas como para los trabajadores. Que es necesario tener un marco legal y estable para el sector, porque sin él será imposible mantener a los puertos españoles en cifras de récord, el crecimiento de los puertos va en función a la estabilidad y la paz laboral. Nosotros no podemos permitirnos el lujo de renunciar a eso.
P.- Como presidente del Comité de Empresa de los estibadores del puerto de Algeciras, ¿cómo es la relación de Coordinadora con las diferentes empresas que operan en el puerto?
R.- Entendemos que es una relación aceptable, podríamos decir buena, pero es evidente que en empresas tan grandes y con una plantilla tan grande, siempre hay temas de discusión sobre la mesa. Entendemos que todos o casi todos se solucionan de manera satisfactoria para las partes y hay días que nos faltan horas para discutirlos.
P.- Sobre los valores y la forma de trabajo de Coordinadora, desde su punto de vista , ¿cómo contribuye al crecimiento del puerto y de sus empresas?
Coordinadora no es el sindicato mayoritario del sector por casualidad. Es un sindicato que se adelanta a los acontecimientos, ágil y con un talante negociador y, además, siempre cumple sus acuerdos.
P.- ¿Qué objetivos se ha marcado Coordinadora, específicamente, para el puerto de Algeciras?
R.- Sindicalmente, entendemos que un colectivo tan grande como este, hay que buscar la manera de hacer llegar a todos nuestros afiliados las decisiones que se van tomando y el porqué de ellas. Modernizarnos y actualizarnos a los nuevos tiempos, dotarnos de medios, porque la pandemia nos ha quitado parte de nosotros, las relaciones humanas, la celebración de asambleas y reuniones, etc. La verdad es que hemos tenido que reinventarnos para poder seguir con la actividad sindical.
En términos laborales, nuestro objetivo tiene que ser la profesionalidad y la formación y no podemos parar porque es nuestro futuro. Por supuesto, la unidad del colectivo. Es necesario todo esto en el puerto de Algeciras para mantener su prestigio y su nivel estratégico europeo y mundial.