Alineado con el EU Green Deal, la Estrategia Europea Marina y la Estrategia de la UE sobre Biodiversidad para el 2030, la Autoridad Portuaria de Vigo, continúa con sus acciones de Crecimiento Azul y reducción de impacto ambiental del programa denominado “Peiraos do Solpor”, en el que se integra el proyecto “Living Ports”.
Esta iniciativa cataliza un cambio fundamental en las infraestructuras costeras (CMI) alejándose del obsoleto “gris” por soluciones que incluyen la naturaleza, con beneficios tanto estructurales como ambientales y socioeconómicos.
El consorcio está formado por cuatro socios de tres países: ECOncrete Tech Ltd, coordinador del proyecto, empresa israelí proveedora de soluciones CMI ecológicas; el Puerto de Vigo, uno de los puertos más verdes de Europa; Cardama Shipyard, empresa española de construcción y reparación naval; y los Institutos de Ingeniería Civil y Recursos Acuáticos de la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU).
“Living Ports” ejecutará actuaciones a gran escala en dos localizaciones portuarias
“Living Ports” ejecutará actuaciones a gran escala en dos localizaciones portuarias. La primera de ellas es una estructura de 310 m2 sobre la pared de la dársena de A Laxe, en el Muelle de Trasatlánticos, para facilitar la colonización de fauna y flora (Econcrete sea wall panels) en el intermareal y donde se instalará un visor submarino, diseñado por el astillero vigués Cardama, que facilitará su observación. La segunda actuación consistirá en la instalación de 100 estructuras intermareales (unidades Econcrete Tide Pool y ECO armor block) que proporcionarán una mejora en la estabilización costera creando simultáneamente nuevos hábitats y fomentando la biodiversidad en la zona.
Durante los tres años de duración del proyecto (2021-2024), la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU) liderará la monitorización estructural y biológica. Un equipo de expertos italiano evaluará, además, la reducción de contaminación acústica asociada con la proliferación de organismos marinos en las unidades ECOncrete.
“El proyecto Living Ports se encuentra totalmente alineado con la estrategia de la Autoridad Portuaria de ser sumidero de Carbono en 2030, siendo un proyecto único y que posiciona al Puerto de Vigo como pionero en proyectos de mejora de ecosistemas y captación de CO2”, según Jesús Vázquez Almuiña, Presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo.
Con el proyecto LIVING PORTS, DTU y sus colaboradores internacionales están a la vanguardia de los desarrollos portuarios. El proyecto crea las herramientas y procedimientos para los puertos de la próxima generación, que no sólo constituyen infraestructuras cruciales, sino que también se convierten en espacios donde pueden habitar una amplia gama de organismos marinos. En el proyecto LIVING PORTS, dos departamentos de DTU, Ingeniería civil y Recursos acuáticos, están aunando esfuerzos con sus socios para demostrar los beneficios de las estructuras de hormigón diseñadas como soporte de organismos marinos”.
Los proyectos recientes en la protección contra la contaminación marina incluyen no solo la construcción de embarcaciones de rescate y respuesta a emergencias, sino también estructuras flotantes e infraestructura terrestre para actividades de protección costera en muchos países de todo el mundo. La producción de artefactos flotantes propulsados por energía renovable, embarcaciones de recolección de contaminación costera y estructuras de monitorización submarinas son buenos ejemplos de cómo la innovación de la industria naval puede ayudar a preservar los ecosistemas marinos.