La ATCBA pide soluciones al colapso del puerto de Algeciras

Las Administraciones tienen que evitar el desvío de tráficos con inversiones

La Asociación de Transportistas de Contenedores de la Bahía de Algeciras (ATCBA) ha dejado patente su malestar por la situación que están viviendo los conductores, en los últimos días, en el puerto de Algeciras, donde se están generando largas esperas para poder operar como consecuencia del retraso en los despachos, ante la acumulación de mercancías con motivo de la campaña de productos perecederos procedentes, vía marítima, desde Sudamérica y los habituales tráficos de esta época llegados de Marruecos .

Diego Piñel, portavoz de la ATCBA se queja del colapso que sufren las dos salidas del puerto (Norte y Sur) al acumularse gran número de camiones, como consecuencia del retraso en la gestión de la documentación aduanera, ante la carencia de personal existente, principalmente en el Punto de Control Fronterizo.

“Hay que intentar hacer obras de pequeño calado, porque el puerto está creciendo y sigue con las mismas infraestructuras, lo que va a hacer que muchas empresas opten por irse a otros puertos”, afirma Piñel, quien en nombre de este colectivo que aglutina a más de una treintena de empresas y más de un millar de camiones en la Bahía de Algeciras, vuelve a reclamar “la retirada de la caseta de la Guardia Civil en el acceso norte para poner en servicio cuatro carriles que permita agilizar la salida de los camiones, además de poner de nuevo en servicio la LSP que en la actualidad no funciona”.  “A esto se suma que Aduana revisa todos los containers y eso requiere mucho tiempo, aunque la Guardia Civil refuerce la plantilla en horas punta”, añade Piñel, quien considera que “se trata de una situación penosa que no puede seguir produciéndose”.

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