Miguel Ángel Hormigo, presidente del comité de empresa de la APBA, ha hecho llegar un escrito a la Redacción de EL ESTRECHO DIGITAL, en la que ha querido matizar «la información exacta de la situación ya que puede generar confusión a la opinión pública y a los trabajadores incluidos en las distintas bolsas integradas en la APBA, entendiendo que se ha hecho por desconocimiento de la situación real o la falta de conocimiento del funcionamiento de la autorización de contratos temporales», en relación a esta publicación.
«En primer lugar, explicar que las distintas autoridades portuarias tienen asignados ocho contratos anuales de forma genérica y que la APBA tiene, a consecuencia de la Operación Paso del Estrecho, 12 más. Este año, como todos sabemos, la OPE ha sido suspendida por lo que no se autorizaron esos 12 contratos adicionales (somos organismos de entidad pública, pertenecientes a O.PP.EE) por lo que, al no ser empresa privada, todo debe de ser autorizado por la institución correspondiente», detalla.
Hormigo recuerda que «tanto la APBA como el propio comité de empresa llevan trabajando para que se autoricen dichos contratos, porque, aunque no haya OPE, debemos tener en cuenta que esta autoridad portuaria está por debajo del personal necesario que requiere el primer puerto de España, tanto en personal de fuera de convenio como de personal acogido en convenio», defiende, de ahí que considere que «se debe de tener en cuenta que la situación de pandemia y las medidas de prevención adoptadas necesitaba de contrataciones, un motivo más por lo que han estado trabajando conjuntamente la APBA y el comité de empresa».
Por último, sostiene que se trata de «otra desinformación que los dos contratos conseguidos no son para policía “local”, sino para la contratación de las tres bolsas reguladas: Policía Portuaria, Administración y operadores de medios mecánicos», explica. «Entendemos que no es suficiente contar con dichas contrataciones temporales, por lo que aprovechamos esta aclaración para manifestar nuestro descontento con la asignación de plantilla fija desde Puertos del Estado«, finaliza.