Los contactos continúan, entre empresas y sindicatos del sector de la estiba, para tratar de buscar una salida legal a los reparos interpuestos por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) al texto del borrador del V Acuerdo Marco del sector acordado por ambas partes, meses atrás.
Aunque aún no ha habido un pronunciamiento oficial por parte de los sindicatos a la decisión de la CNMC, algo que sí ha llegado a hacer la patronal que, a través de la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo, ANESCO, dejó patente su preocupación al considerar que las objeciones de la CNMC crean incertidumbre y falta de seguridad jurídica, perjudicando a la competitividad, así como a las inversiones, tráficos y trabajadores; ambas partes barajan la posibilidad de “no retocar el texto actual y remitirlo directamente a Empleo para su traslado definitivo a las autoridades europeas”, según algunas fuentes próximas al sector.
Las partes barajan la posibilidad de “no retocar el texto actual y remitirlo directamente a Empleo para su traslado definitivo a las autoridades europeas”
ANESCO ya dejó claro que la CNMC sigue realizando observaciones que impiden que se cumpla lo establecido en la cláusula suspensiva del V Acuerdo sectorial estatal acordado, al no darse las condiciones de legalidad y seguridad jurídica necesarias para su entrada en vigor y por ello, cree que en este momento las Administraciones públicas deben tener una participación más activa en el proceso para encontrar, junto a las organizaciones sindicales, una solución que sea compatible con el respeto absoluto a la legalidad vigente.
En principio, tampoco existe una versión oficial del Gobierno al respecto del contenido del V Acuerdo Marco sobre el que sigue reparando la CNMC, pero fuentes próximas al sector aseguran que “no se ve con malos ojos por parte de Fomento, que ambas partes decidan seguir adelante con el texto actual, a pesar de los reparos”, ya que el informe de la CNMC tiene “carácter consultivo” y sólo analiza de modo preliminar las potenciales distorsiones sobre la competencia que podrían surgir del V Acuerdo Marco de la estiba portuaria. No evalúa su compatibilidad con el artículo 1 de la Ley 15/2007 de Defensa de la Competencia o el artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea.
La decisión, no obstante, podría tomarse en los próximos días.