El Comité Nacional de transporte de mercancías por carretera ha aprobado solicitar a la Dirección General del Ministerio de Transportes, la bonificación de la AP-7 entre Algeciras y Málaga que solicitase en su día, a la Federación Nacional de Transporte por Carretera (FENATPORT) la Asociación de Transportistas de Contenedores de la Bahía de Algeciras.
Hay 600.000 camiones que transportan mercancía desde Marruecos hacia Europa, 300.000 contenedores de import-export que parten del puerto de Algeciras
El pasado jueves 29 de octubre se celebró el pleno extraordinario del comité nacional en el que, entre otras cuestiones, se aprobó el envío del escrito a la Directora General de Transportes, Mercedes Gomez, solicitando la bonificación en la que la asociación algecireña lleva trabajando meses, con el objetivo de recabar apoyo institucional a esta demanda, necesaria para la economía del Campo de Gibraltar.
Diego Piñel, portavoz de la asociación de Transportes de Contenedores de la Bahía de Algeciras, ha recordado que su junta directiva se reunió, semanas atrás, con la subdelegada del Gobierno de Andalucía en la comarca, Eva Pajares y con la delegada territorial de Fomento, Mercedes Colombo, para exponer sus argumentos sobre este asunto, ya que hay 600.000 camiones que transportan mercancía desde Marruecos hacia Europa, 300.000 contenedores de import-export que parten del puerto de Algeciras, y 100.000 más que realizan operaciones de carga general en grandes empresas de la zona, lo que supone una cifra cercana al millón de camiones que transitan por las carreteras de la comarca.
ATCBA pide que se pueda tener en esta zona, los mismos beneficios que los transportistas en Cataluña o País Vasco, donde sí se han visto rebajados los precios de los peajes de varias carreteras.
La asociación de Transportistas de Contenedores de la Bahía de Algeciras insiste en que la medida solicitada ayudaría también a evitar los frecuentes atascos en la A-7, lo que sin duda reduciría los niveles de contaminación que se registran actualmente, además de proporcionar una mejora de la competitividad de las propias empresas.
Piñel afirma, además, que se trata de reducir el número de accidentes que se producen en una de las vías con más índice de siniestralidad de nuestro país, a consecuencia de la enorme densidad de tráfico.