El puerto de Santa Cruz de La Palma recibirá una inversión de 438.906 euros procedentes de los fondos para la Renovación Energética de Edificios e Infraestructuras en el Estado con el objetivo de tener en 2021 un alumbrado exterior energéticamente mucho más eficiente.
En un comunicado la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife señala que se trata de un proyecto que garantizará a la instalación seguir cumpliendo con la “Ley del Cielo”, contando por tanto con el informe favorable del Instituto de Astrofísica de Canarias.
El presidente de la Autoridad Portuaria tinerfeña, Carlos González, ha indicado que esta iniciativa de mejora energética, extensiva a todos los puertos dependientes del organismo, “supondrá a la entidad portuaria instaurar alumbrado público inteligente en todos sus puertos, iniciativa en pleno desarrollo y que básicamente se traducirá en una considerable reducción de la potencia total consumida por el alumbrado público y los costes de producción de la misma”.
González recordó que “estamos sustituyendo el alumbrado de vapor de sodio por iluminación LED, contando además con la posibilidad de controlar la intensidad de dicha luz según necesidad. Como resultado, un ahorro energético que puede llegar a situarse en un porcentaje de hasta el cuarenta por ciento”.
Cabe recordar que el ente portuario tinerfeño ha realizado en los últimos años diversas obras y modificaciones del alumbrado del recinto portuario palmero, originadas normalmente por trabajos de mejora y ampliación de la infraestructura portuaria, así como por las modificaciones de los usos e instalaciones de la misma como consecuencia del dinamismo de la actividad y la necesidad de adecuarse a necesidades cambiantes.
Las especiales características requeridas al alumbrado exterior por normativa sobre Protección de la Calidad Astronómica de los Observatorios del Instituto de Astrofísica de Canarias, se traducen en la obligatoriedad de aplicación de criterios de calidad y eficiencia energética en el alumbrado exterior del puerto.
Las instalaciones actuales, con lámparas de vapor de sodio de baja presión, cumplen con los requisitos reglamentarios establecidos en su momento, si bien presentan diversas problemáticas derivadas, por una parte, de la antigüedad y obsolescencia de los equipos instalados, y por otra, de la reducida eficacia energética de los mismos, lo que supone básicamente un exceso de consumo y una pérdida de calidad de niveles lumínicos.